Très rare Porsche Turbo Look Usine (TLU - WTL / code option I491) de 1985.
Elle emprunte à la Porsche 911 Turbo des caractéristiques esthétiques et de nombreuses caractéristiques structurelles. Avec son moteur, qui contrairement à la Turbo, ne fait pas appel à la suralimentation, elle a été la première à utiliser officiellement des éléments du châssis avancé de la Turbo, certaines suspensions de roues et le système de freinage (qui était dérivé du système 917 haute performance). Elle comprend… également les passages de roues XXL emblématiques de la Turbo et le fameux aileron arrière "queue de baleine".
Seules 19 WTL ont été vendues en France! Et cet exemplaire immaculé de 1985 est le mieux conservé de la lignée. Il est présenté en Grand Prix White (la même couleur de l'emblématique prototype Porsche 908) sur un magnifique intérieur en cuir noir - avec les sièges Turbo plus typés "sport".
Vendue par Porsche Sonauto (distributeur officiel de Porsche France) en 1985, elle n'a eu que 4 propriétaires depuis sa première immatriculation, l'actuel étant un spécialiste français Porsche de renom, travaillant sur les modèles de la marque allemande depuis plus de 3 décennies.
La voiture est accompagnée de la facture d'achat originale du concessionnaire et d'un historique d'entretien absolument complet avec le carnet d'entretien d'origine tamponné Porsche, un dossier complet de reçus et de factures et un certificat d'origine Porsche. La voiture est “matching numbers” : moteur, boîte de vitesses, châssis.
Caractéristiques:
Couleur : Grand Prix White
Boîte : 5 vitesses manuelle
Moteur: 3.2L, flat-6 (non turbo compressé)
Puissance : 231 ch
Vitess max.: 260 km/h
0-100km/h: 5.2 secs.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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