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Porsche 911 Targa de 1978 – Argent métallisé, Modèle G classique.
À vendre : une Porsche 911 Targa de 1978, dans l'élégante teinte Argent métallisé. Ce modèle G classique allie le plaisir intemporel de la conduite à ciel ouvert propre à la 911 à la robustesse et à la fiabilité mécanique des modèles de la fin des années 1970.
Caractéristiques principales… :
- Année : 1978
- Modèle : 911 Targa
- Moteur : 6 cylindres à plat de 3,0 litres -
Transmission : Manuelle à 5 rapports
- Extérieur : Argent métallisé (à l'origine Bleu clair métallisé)
- Intérieur : Noir
- Arceau de sécurité Targa classique
- Jantes alliage Fuchs d'origine
- Exemplaire bien entretenu en bon état.
Cette 911 Targa offre une expérience de conduite souple et captivante, où le toit Targa distinctif assure un équilibre parfait entre la rigidité d'un coupé et le plaisir de conduire un cabriolet. Le moteur 3.0 SC est réputé pour sa robustesse et ses performances, ce qui en fait l'une des 911 refroidies par air les plus fiables. Voici
un élégant et solide exemplaire de la 911 Targa classique, arborant une teinte chic, prêt à prendre la route ou à rejoindre une collection.
Actuellement immatriculée en Allemagne. Possibilité d'immatriculation néerlandaise sur demande.
Si vous ne trouvez pas le véhicule que vous recherchez, n’hésitez pas à nous contacter.
Grâce à notre vaste réseau international de clients et de partenaires, nous sommes en mesure de vous accompagner dans votre recherche sur mesure.
Que vous soyez à la recherche d’un modèle d’exception tel qu’une Ferrari F40, F50, une Porsche 959, ou tout autre véhicule rare, nous mettons notre expertise à votre service.
Nous proposons également des véhicules historiques, y compris des modèles de la Seconde Guerre mondiale.
Vous recherchez une voiture de collection, un véhicule récent, une moto ou un bateau ? Nous sommes à votre disposition.
Nous disposons également d’un réseau spécialisé dans les avions et hélicoptères vintage.
Concernant les véhicules que nous proposons à la vente, nous offrons des solutions de transport dans le monde entier.
Un véhicule disposant d’une immatriculation européenne pourra être immatriculé plus facilement en France.
En revanche, un véhicule provenant des États-Unis devra préalablement passer un contrôle technique.
Les éventuelles réparations nécessaires seront ensuite effectuées.
Étant donné qu’il est impossible de déterminer à l’avance l’ensemble des défauts avant inspection complète, nous appliquons une facturation au tarif horaire, à laquelle s’ajoutent les pièces, comme pratiqué dans la majorité des garages professionnels.
Nous pouvons bien entendu établir une estimation préalable, basée uniquement sur les éléments visibles.
Les éléments non visibles ne peuvent faire l’objet d’une estimation fiable.
Nous pouvons également, sur demande, immatriculer votre véhicule en France, en Allemagne ou aux Pays-Bas.
Nous proposons en outre des vidéos détaillées ainsi que des appels vidéo en direct afin de vous présenter le véhicule en toute transparence.
Actuellement, nous recherchons activement les modèles suivants :
* Renault Alpine GTA Le Mans en bleu
* Porsche 912 Softwindow Targa de couleur noire (véhicule d’origine noir, non repeint)
* Ferrari F50 en jaune
Enfin, si un véhicule dispose d’une immatriculation néerlandaise, d’un contrôle technique valide et qu’il est en bon état technique, vous avez la possibilité de repartir directement avec une plaque d’exportation.
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