La voiture a bénéficié d’une restauration totale de trois années :
- carrosserie dans le garage Sobruma
- mécanique aux Ets d’Ieteren Porsche.
Elle dort dans un garage depuis toujours et a reçu chaque année un entretien… complet.
Compression moteur pris en mai 2018 = OK
Options :
-402 Amortisseurs KONI
-404 Barres anti roulis avant et arrière
-432 Phares boules longue portée (très rare option d’époque)
-470 Pack confort
-477 Jantes alliage 15 pouces
Certificat d’authenticité (COA Porsche) = FULL MATCHING
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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