Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
A vendre aux enchères
Dimanche 25 octobre 2026 à partir de 16h
Artcurial, 7 Rond-Point des Champs-Élysées Marcel-Dassault 75008 Paris
Lot N°66
1937 Rolls-Royce… Phantom III « Sports Limousine » par A. Mulliner
Estimation 50000 - 70000 EUR
SANS RÉSERVE
Carte grise française (en cours)
Châssis n° 3CM114 Moteur n° H18U
- Moteur V12 7.4L en aluminium inspiré de l’aviation
- Remise en route récente par le spécialiste Americo
- Très belle restauration ancienne
- Sans réserve
A l’aube des années 30, les constructeurs de voitures de luxe rivalisent de démesure : Hispano-Suiza a mis au point un 12 cylindres et Cadillac va plus loin encore avec son 16 cylindres. Rolls-Royce ne peut être en reste, d'autant que le constructeur bénéficie d'une précieuse expérience aéronautique. Il va concevoir un moteur V12 en alliage léger de 7 338 cm3, à soupapes en tête culbutées, développant 165 ch et relié à une boîte à quatre rapports. Voiture de maître réalisée sans considération de coût, la Phantom III reçoit la carrosserie que choisit l'acheteur, réalisée chez Mulliner, Barker, Hooper ou Thrupp & Maberly. Il en sera produit à peine plus de 700 exemplaires entre 1936 et 1939, et il faudra attendre 1998 pour trouver à nouveau un V12 sous le capot d'une Rolls-Royce.
Le châssis 3CM114, ainsi que le confirment sa fiche d’usine et différents documents du constructeur, a été vendu le 10 novembre 1937 à destination du carrossier Arthur Mulliner, afin de recevoir une carrosserie « Sports Limousine » 5 places. Le commanditaire, qui était A.F. England, en prit possession en mars 1938. Cette superbe Phantom a été retrouvée en 1989 dans le Wiltshire auprès d’un amateur qui l’avait utilisée quotidiennement avant de la remiser durant de nombreuses années. Son nouveau propriétaire, collectionneur de Phantom, lui fit bénéficier d’une importante restauration, avec réfection du moteur, de la carrosserie, des trains roulants, ou encore du circuit électrique. La restauration fut achevée en 2002 et son propriétaire indiquait alors qu’il s’agissait d’une des Phantom les plus agréables à conduire qu’il avait pu essayer. Le père des actuelles propriétaires, grand amateur d’automobiles anglaises de qualité, en fit l’acquisition la même année, la faisant rouler régulièrement. Arrêtée depuis plusieurs années, la voiture vient de bénéficier d’une remise en route chez le spécialiste Americo, et nous avons pu constater l’excellent fonctionnement du beau V12. A l’exception de quelques chromes à reprendre et d’une vitre fendue, la qualité de sa restauration force aujourd’hui l’admiration, au moins autant que son allure sportive et distinguée. Une automobile de grande qualité.
La carte grise ayant été égarée, une demande est en cours auprès de l’ANTS, le document sera donc fourni à l’acheteur dans les meilleurs délais.
--- "Automobiles sur les Champs" ---
Artcurial, 7 Rond-Point des Champs-Élysées Marcel-Dassault 75008 Paris
- Exposition :
24 octobre, de 10:00 à 19:00
25 octobre, de 09:00 à 16:00
- Renseignements
Commissaire-priseur
Anne Claire MANDINE
Commissaire-priseur
Tél. +33 1 42 99 20 73
acmandine@artcurial.com
Contacts
Anne-Laure FRANCÈS
Administrateur des ventes
Tél. +33 1 42 99 20 56
motorcars@artcurial.com
Bureau des enchères
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
