Cette Toyota Celica GT-4 type ST165 immatriculée K-AM 9444 est le fruit d’une reconstruction à l’identique achevée en 2021, avec le numéro de châssis #TC-416 et des composants Gr.A ex-usine en provenance du TTE.
Suspension asphalte
Réservoir et éléments de sécurité valide jusqu’à… 2027
Passeport FIA
Passeport FFSA Historique.
Suivie par l’équipe Devos Motorsport de Paul Devos à Courtrai, elle a disputé entre juin 2022 et novembre 2023 une douzaine d’épreuves, essentiellement historiques, en Belgique et dans le Nord de la France avec le numéro de plaque NO S 064. Hormis au Ypres Historic Rally 2022, où elle était aux mains de Louis Vandenborre, elle était pilotée à son occasion par son propriétaire, Abdelouahab Benali.
Désormais chez MY Vintage, cette Toyota Celica GT-4 Groupe A type ST165 a retrouvé la livrée la plus emblématique liée à son numéro de châssis et son numéro de plaque, K-AM 9444. Elle arbore ainsi les couleurs officielles de la saison 1989. En novembre de cette année-là, Juha Kankkunen disputait au volant du châssis #TC-416 le Lombard RAC Rally, disputé au départ de Nottingham. Le Finlandais s’offrait la troisième place derrière la Mitsubishi Galant de Pentti Airikkala et la Toyota Celica de son équipier Carlos Sainz. Sans une perte de temps de 1’34″ dans la 32e des 55 spéciales au programme, le Finlandais aurait peut-être pu jouer la victoire jusqu’au bout.
Deux mois plus tard, cette même Toyota Celica GT-4 Gr.A ST165 #TC416 arborant la plaque K-AM 9444 était de nouveau alignée sous les couleurs officielles du Toyota Team Europe puisqu’elle était confiée à Armin Schwarz au Rallye Monte-Carlo 1990. À son volant, l’Allemand terminait à la cinquième place finale. En deux participations mondiales, le châssis #TC-416 s’est donc offert deux arrivées dans le Top 5 et un podium.
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