A vendre Ferrari Testarossa *Monodado* de 1987 avec 29150 kms
Couleurs
Rosso Corsa, intérieur tout cuir noir
Options
Volant Momo
… Hauts-parleurs
Air conditionné
Valises Schedoni
Vitres électriques
Informations
Expertisée
Pneus neufs
Etat exceptionnel
Faible kilométrage
Version Monodado
Certifiée Ferrari Classiche
Carnet d'entretien et livrets d'origine
Set de bagages complet, trousse à outils, housse
Française d'origine, livrée par les établissements Pozzi
Grosse révision en mai 2023 incluant les courroies de distribution
Suivi et entretien :
Le 09/07/1987 - livraison par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 02/09/1987 - coupon de service des 2 000 kms
Le 03/09/2010 - révision par Ferrari Lyon
Le 06/12/2013 à 23 681 kms - révision par Ferrari Cannes
Le 25/07/2014 à 23 813 kms - constitution du dossier Classiche via le Groupe Cavallari à Monaco
Le 11/02/2015 - obtention du certificat d'authenticité Ferrari Classiche
Le 10/10/2016 à 28 401 kms - visite de contrôle à la Carrosserie Lecoq Paris
Le 12/05/2023 à 28 975 kms - révision par Fiorano Facing à Montigny-le-Bretonneux incluant les courroies de distribution
Cette Testarossa de couleur Rosso Corsa est un modèle français reconnaissable aux emblématiques phares jaunes. Il s’agit d’un modèle de 1987 avec les jantes dites Monodado. Livrée neuve par la célèbre concession Charles Pozzi à Levallois, l’auto totalise à ce jour seulement 29 150 kms. Équipée de toute la bagagerie incluant les valises Schedoni, de sa trousse à outils, de son carnet d’entretien et de ses livrets originaux, cette très belle auto a été certifiée Ferrari Classiche. Expertisée, cette Ferrari Testarossa est très saine. Ses pneus sont neufs et une grosse révision incluant les courroies de distribution a été effectuée en mai 2023.
Auto au design emblématique qui a marqué les années 80 et toute une génération, la Ferrari Testarossa est le résultat d’un coup de crayon extraordinaire signé Pininfarina. Dévoilée au Mondial de l’Automobile à Paris en 1984, elle succède à la désirable BB 512 dont elle reprend le 12 cylindres. Développant désormais 390 chevaux pour 4,9 L de cylindrée, cette berlinette peut se targuer d’atteindre 100 km/h en 4,8 secondes pour une vitesse maximale de 290 km/h. La Testarossa est équipée d’une boîte manuelle à 5 rapports. Elle sera remplacée au terme d’une longue carrière en 1992 par la 512 TR, au design très similaire.
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