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À vendre : Porsche 930 Turbo 3.3 de 1978.
La Porsche 930 Turbo est considérée comme l'une des voitures de sport les plus emblématiques des années 1970 et représentait alors le fleuron de la gamme 911. Le millésime 1978 est particulièrement exceptionnel, car Porsche y a introduit le moteur 3,3 litres Turbo avec intercooler, développant 300 ch. Avec sa carrosserie large, son aileron arrière caractéristique et ses sensations de conduite authentiques, la 930 Turbo est aujourd'hui un classique très recherché. Ce… modèle
proposé à la vente est une Porsche 930 Turbo rouge de 1978. Il s'agit d'une Turbo européenne d'origine, livrée neuve en Allemagne. Le moteur tourne et la voiture est en état de marche. Esthétiquement, plusieurs modifications ont été apportées au fil des ans, notamment un intérieur provenant d'un modèle 993 plus récent. De plus, des bas de caisse et des prises d'air latérales ont été installés, ainsi qu'un spoiler avant de style RUF BTR.
La peinture pourrait être améliorée par endroits. Le véhicule possède actuellement des plaques d'immatriculation néerlandaises.
Hier is een **commerciëlere en taalkundig verbeterde Franse versie** van je tekst:
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Si vous ne trouvez pas le véhicule que vous recherchez, n’hésitez pas à nous contacter.
Grâce à notre vaste réseau international de clients et de partenaires, nous sommes en mesure de vous accompagner dans votre recherche sur mesure.
Que vous soyez à la recherche d’un modèle d’exception tel qu’une Ferrari F40, F50, une Porsche 959, ou tout autre véhicule rare, nous mettons notre expertise à votre service.
Nous proposons également des véhicules historiques, y compris des modèles de la Seconde Guerre mondiale.
Vous recherchez une voiture de collection, un véhicule récent, une moto ou un bateau ? Nous sommes à votre disposition.
Nous disposons également d’un réseau spécialisé dans les avions et hélicoptères vintage.
Concernant les véhicules que nous proposons à la vente, nous offrons des solutions de transport dans le monde entier.
Un véhicule disposant d’une immatriculation européenne pourra être immatriculé plus facilement en France.
En revanche, un véhicule provenant des États-Unis devra préalablement passer un contrôle technique.
Les éventuelles réparations nécessaires seront ensuite effectuées.
Étant donné qu’il est impossible de déterminer à l’avance l’ensemble des défauts avant inspection complète, nous appliquons une facturation au tarif horaire, à laquelle s’ajoutent les pièces, comme pratiqué dans la majorité des garages professionnels.
Nous pouvons bien entendu établir une estimation préalable, basée uniquement sur les éléments visibles.
Les éléments non visibles ne peuvent faire l’objet d’une estimation fiable.
Nous pouvons également, sur demande, immatriculer votre véhicule en France, en Allemagne ou aux Pays-Bas.
Nous proposons en outre des vidéos détaillées ainsi que des appels vidéo en direct afin de vous présenter le véhicule en toute transparence.
Actuellement, nous recherchons activement les modèles suivants :
* Renault Alpine GTA Le Mans en bleu
* Porsche 912 Softwindow Targa de couleur noire (véhicule d’origine noir, non repeint)
* Ferrari F50 en jaune
Enfin, si un véhicule dispose d’une immatriculation néerlandaise, d’un contrôle technique valide et qu’il est en bon état technique, vous avez la possibilité de repartir directement avec une plaque d’exportation.
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