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Notre Porsche 911 type 997 GT3 Clubsport est un très bel exemplaire livré neuf en Allemagne le 14 mai 2007, puis immatriculé en France en 2010. Présentée dans sa teinte Basalt Black Metallic, associée à un intérieur noir cuir et Alcantara, cette GT3 affiche une configuration radicale et parfaitement en accord avec l’esprit Clubsport.
Cette 997 GT3 se distingue par… son Pack Clubsport d’origine, comprenant notamment les sièges baquets Carrera GT, l’arceau Clubsport, les harnais 6 points et les ceintures rouges. Elle reçoit également plusieurs équipements recherchés tels que les fonds de compteurs Rouge Indien, le fond de chronomètre Sport Chrono noir, les phares xénon, le régulateur de vitesse, le système de contrôle de pression des pneus ou encore le système audio ASK. La liste complète des équipements est disponible ci-dessus.
Orientée vers le plaisir de conduite, cette GT3 dispose d’un échappement de 997 Cup, en parfaite cohérence avec l’ADN radical du modèle. Elle est également équipée de jantes grises, avec une modification notable : les jantes arrière sont des jantes de GT3 RS, plus larges, renforçant son caractère sportif. La voiture se présente quasi intégralement en première peinture, un point particulièrement appréciable sur une GT3.
Cette Porsche bénéficie d’un suivi documenté, avec plusieurs passages en Centres Porsche et chez des spécialistes reconnus. Son dernier entretien a été effectué le 13 mars 2025 à 63 358 kilomètres, permettant à son futur propriétaire de prendre la route sereinement.
Si les Porsche 997 GT3 sont aujourd’hui particulièrement recherchées pour leur moteur atmosphérique Mezger, leur boîte mécanique, leur précision de conduite et leur caractère brut, cet exemplaire se démarque par sa configuration Clubsport, ses équipements orientés piste et son suivi récent en Centre Porsche. Une superbe opportunité d’acquérir une GT3 authentique, performante et particulièrement engageante à conduire.
Equipement:
LC9Z - Peinture métallisée Basalt Black Metallic
79 - Intérieur noir cuir/alcantara
Pack Clubsport
Sièges baquets Carrera GT
Arceau ClubsportHarnais 6 points
Ceintures rouges
Fonds de compteurs Rouge Indien
Fond de chronomètre Sport Chrono noir
Phares xénon
Lave-phares
Régulateur de vitesse
Système de contrôle de pression des pneus
Système audio ASK
Jantes GT3 RS plus larges à l’arrière
Échappement de 997 Cup
Liste des entretiens:
14/05/2007 - Livraison - 10 km - Centre Porsche Trier
23/07/2008 - Entretien - 19 256 km - Centre Porsche Liège
18/11/2010 - Entretien - 26 132 km - Easy Flat Parts Versailles
22/11/2011 - Entretien - 31 133 km - Easy Flat Parts Versailles
12/06/2013 - Entretien - 38 931 km - Réparation Petit Monsere 7.8 versailles
13/11/2014 - Entretien - 44 272 km - Réparation Petit Monsere 7.8 versailles
20/11/2015 - Entretien - 51 872 km - Réparation Petit Monsere 7.8 versailles
15/12/2016 - Entretien - 54 725 km - Réparation Petit Monsere 7.8 versailles
26/11/2020 - Entretien - 60 682 km - APC Sport et Prestige
13/03/2025 - Entretien - 63 358 km - Centre Porsche Toulon
Le véhicule est couvert par un contrat Mecanicus Essentiel 12 mois avec plafond de 5 000€.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos.
Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur. Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
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