Classic Car Design vous propose cette rare Citroën Méhari 4x4. Cette version n’a été produite qu’à un peu plus de 1200 exemplaires soit plus de 100 fois moins que la Méhari classique ! Combien en reste-t-il aujourd’hui ? Il y a quelques années, son dernier propriétaire l’a faite entièrement rénover chez un spécialiste et en a profité pour remplacer la carrosserie par une version à 4 places. Depuis, elle n’a parcouru que quelques centaines de kilomètres.
A l’extérieur, la Méhari 4x4… est reconnaissable à sa roue sur le capot et ses pare-chocs tubulaires. Cet exemplaire, du fait des travaux effectués, présente un aspect proche du neuf, y compris au niveau de l’ensemble de la bâche, armature comprise.
A l’intérieur, la sellerie est neuve, de même que l’ensemble de la carrosserie, donc seules l’instrumentation et les commandes sont en très bon état d’origine. Il n’y a que le compte-tour qui n’est pas fonctionnel.
Mécaniquement, le bicylindre fonctionne parfaitement, il démarre au quart de tour ! L’embrayage est doux, les rapports passent facilement, les freins à disque sont efficaces. Les suspensions sont bien souples. Rien d’étonnant, quasiment tout a été révisé ou remplacé par du neuf.
Cette belle Méhari 4x4 est un vrai collector, une auto peu produite et représente une espèce d’auto simple, légère et efficace qui n’existe plus…
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Classic Car Design offers you this rare Citroën Méhari 4x4. Only just over 1,200 examples were produced, more than 100 times fewer than the classic Méhari! How many are left today? A few years ago, its last owner had it completely renovated by a specialist, and took the opportunity to replace the bodyshell with a 4-seater version. Since then, it has covered only a few hundred kilometers.
On the outside, the Méhari 4x4 is recognizable by its wheel on the hood and its tubular bumpers. As a result of the work carried out, this example has a near-new appearance, including the entire soft-top, including the frame.
Inside, the upholstery is new, as is all the bodywork, so only the instrumentation and controls are in very good original condition. Only the rev counter is non-functional.
Mechanically, the twin-cylinder engine works perfectly, and starts right up! The clutch is smooth, the gears shift easily, and the disc brakes are effective. Suspension is supple. Not surprising, since almost everything has been overhauled or replaced with new.
This beautiful Mehari 4x4 is a true collector's item, a rarely produced car that represents a kind of simple, light and efficient car that no longer exists...
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