Ferrari 550 Maranello - Two Owners, Rare Color

• 1998
• Coupé
•  85 600 km

+45

PRO

Carrosso

  Oldemarkt (8375 HN)
Netherlands

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• 1998
• Coupé
•  85 600 km

Ferrari 550 Maranello 1998 'Giallo Modena'

- Rare couleur jaune originale 'Giallo Modena'
- Provient du deuxième propriétaire
- Intérieur cuir bleu 'Blu… > lire la suite Pelle'
- Complet de livrets originaux
- Kilométrage de seulement 85 600 km
- Moteur V12 de 5,5 litres avec boîte de vitesses manuelle
- Numéros correspondants
- Gros entretien incluant distribution chez Kroymans Ferrari en janvier 2025


Saviez-vous que la couleur jaune vif « Giallo Modena » est la couleur originale de Ferrari, au lieu du célèbre rouge « Rosso Corsa » ? Le jaune est la couleur de la ville italienne de Modène, où est né Enzo Ferrari. C'est aussi la couleur du célèbre écusson Ferrari. La couleur rouge n'est devenue que plus tard la couleur générale des courses italiennes. Pourtant, le « Giallo Modena » est une rareté, surtout sur la 550 Maranello. À notre avis, une belle couleur, surtout en combinaison avec la sellerie en cuir bleu foncé « Blu Pelle » de l'intérieur. Une belle composition de cet exemplaire, livré neuf au célèbre lac de Garde en Italie le 26 octobre 1998. En 2009, la voiture est entrée en possession du deuxième propriétaire français. La voiture est dans son état d'origine avec les jantes en alliage d'origine à 5 rayons. La voiture est livrée avec de nombreux documents (d'entretien), tous effectués par des concessionnaires Ferrari agréés. Par exemple, une prestation d'entretien a été réalisée en juin 2024 (Ferrari Lyon) d'une valeur de plus de 7 000 €. En janvier 2025, un gros service d'entretien comprenant la distribution a été réalisé chez le concessionnaire Ferrari Kroymans (environ 4 000 €). La Ferrari est donc très bien entretenue et entièrement prête pour le prochain propriétaire. Grâce à la documentation complète, l'entretien effectué est clair et le kilométrage est logique. L'échappement en acier inoxydable produit un son étonnant et profond. La Ferrari est immatriculée avec une plaque d'immatriculation française.

Dans le dossier d'origine en cuir beige, vous trouverez une multitude de documents Ferrari authentiques, notamment le livret d'entretien, le manuel du propriétaire, le livret de garantie, le livret d'instructions de l'alarme, le livret de garantie de la radio, le manuel de la radio et quelques autres livrets. Tous ces livrets originaux et précieux ont été soigneusement conservés. La trousse à outils est également toujours présente, tout comme la roue de secours en option. En plus d'être une voiture de sport rapide, la Ferrari est une voiture confortable pour les longs trajets et est équipée d'options telles que des sièges électriques, des vitres et rétroviseurs électriques, une climatisation automatique et une radio/lecteur CD. Tout fonctionne correctement. Le « Mode Sport » garantit que l'ASR est moins actif et que les amortisseurs sont réglés plus rigidement, pour plus de sensations lors d'une conduite sportive.

Sous le capot se trouve peut-être la chose la plus importante : un V12 de 5,5 litres. Ce 48 soupapes délivre environ 485 ch à 7 000 tr/min. Il couvre le 0 à 100 km/h en un temps impressionnant de 4,4 secondes. La vitesse de pointe est de 320 km/h : extrêmement rapide pour un youngtimer. À ce moteur emblématique est associée la célèbre boîte de vitesses manuelle à 6 rapports « H-gate ». Ferrari a dit adieu à la boîte de vitesses manuelle depuis un certain temps déjà. C'est précisément pourquoi ces copies sont de plus en plus recherchées par les collectionneurs. Les numéros du châssis, de la boîte de vitesses et du moteur correspondent, ce qui donne à cet exemple des « Matching Numbers ». Nous ne pouvons pas imaginer une meilleure voiture pour un voyage en Italie par exemple : rapide, luxueuse, confortable et élégante.