1968 MERCEDES BENZ 250 SL AUTOMATIC TOTALEMENT RESTAURÉ
MARQUE MERCEDES BENZ
MODÈLE 250 SL AUTOMATIC
ANNÉE 1968
CHÂSSIS… WDB113043-12-004068
MOTEUR M129982-12002068
DÉPLACEMENT 2496cc
KILOMÈTRES 64800
CERTIFICATIONS asi
INTÉRIEUR Noir
COULEUR beige
ACCESSOIRES HARD TOP,SOFT TOP, AUTORADIO BECKER EUROPA
NOTE Importée des USA en 2014, elle a fait l'objet d'une restauration approfondie achevée en 2016.
En 2015, elle a obtenu une expertise d'un expert du tribunal de Milan spécialisé dans les voitures anciennes qui attribuait alors la valeur à 85 000 €.
Le rapport note que la voiture affichait 62 910 miles au compteur.
Aujourd'hui, il affiche 64 600 milles, il n'a parcouru que 1.700 milles depuis 2015.
Il est accompagné d'un certificat de pertinence historique.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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