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La MGB est sans conteste l'une des voitures classiques les plus agréables à conduire. Ce magnifique roadster est un vrai plaisir à piloter et idéal pour les longs trajets. C'est particulièrement vrai pour ce modèle MGB Roadster de 1973. Livrée initialement aux États-Unis à un Néerlandais qui y travaillait à l'époque, la voiture a été importée aux Pays-Bas en 1992 et conservée pendant de nombreuses années. En 2008, il l'a vendue à son actuel propriétaire, qui la conduit encore aujourd'hui. Cette magnifique MGB n'a connu que deux… propriétaires.
Cette superbe MGB rouge a été entretenue avec le plus grand soin. Son état exceptionnel en témoigne. La peinture arbore toujours une brillance profonde et éclatante, et les chromes et autres éléments de finition sont comme neufs. Les caoutchoucs et les garnitures sont également en parfait état. Son authenticité est un autre atout majeur. Les magnifiques jantes Rostyle d'origine ont été repeintes et chaussées récemment de pneus Michelin neufs. Les panneaux de carrosserie s'ajustent parfaitement et les portes se ferment de manière sûre et efficace. Le porte-bagages chromé, à la fois pratique et élégant, est un atout indéniable. La capote est encore en très bon état.
L'intérieur est également dans un état exceptionnel. La sellerie est entièrement d'origine et en excellent état. Les sièges en similicuir sont en bon état, avec quelques légères traces d'usure, et offrent un confort exceptionnel. Le tableau de bord est lui aussi en excellent état et particulièrement séduisant. Cette MGB date de 1973 et dispose donc d'une boîte à gants. Le volant noir est entièrement d'origine et en excellent état. Il en va de même pour les panneaux de porte et les différentes garnitures chromées de ce roadster élégant.
Sous le capot, tout est d'une propreté et d'un entretien remarquables. On croirait que la voiture sort tout juste d'usine. Cette MGB a récemment bénéficié d'une révision complète (facture disponible), au cours de laquelle plusieurs conduites de carburant et le réservoir ont été remplacés. Le moteur d'origine de 1798 cm³ tourne avec une douceur et un silence exceptionnels et témoigne d'un entretien impeccable. Le carburateur Weber installé est parfaitement réglé et garantit des performances optimales, tandis que le refroidisseur d'huile assure une fiabilité de fonctionnement irréprochable. Le freinage est ferme et réactif, et la direction d'une douceur exceptionnelle. Il en résulte un roadster MGB en parfait état de marche et dans un état véritablement impressionnant.
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