Vendue neuve en Italie, 3 propriétaires, 145 000km.
Véhicule que nous avons acheté en 2012 avec 115 000km à son second propriétaire qui la possédait depuis une trentaine d’années. Soigneusement conservé depuis par son troisième et dernier propriétaire.
Dans les deux dernières années, la pompe à injection a été parfaitement révisée, l’embrayage complet remplacé ainsi que le volant moteur, mais également les… 4 amortisseurs & pneumatiques.
La voiture sort maintenant d’une importante révision avec mise au point complète après le remplacement des tendeurs de chaînes (calage AAC et réglages culbuteurs), la révision du boitier d’allumage BHKZ et une dépose totale de la mécanique pour contrôle général.
Au-dela de sa fabuleuse combinaison de couleurs, cette voiture se trouve dans un état original rare.
Coque, moteur, couleur & boite de vitesse sont “matching”.
COULEUR EXTERIEURE : Albert blue
COULEUR INTERIEURE : tan simili
ÉTAT GÉNÉRAL : bel état DE PRESENTATION
ÉTAT MÉCANIQUE : PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT
Prix et renseignements sur demande par mail ou téléphone
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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