Vente aux enchères en ligne sur le site de CarJager
Toutes les informations liées à l’auto sont visibles sur le site, dans l’onglet "enchère". Toute notre équipe se tient à disposition pour répondre à vos questions concernant l’auto, ou le fonctionnement du service d’enchères.
Caractéristiques… :
Moteur 6 cylindres à plat - 2994 cm3 - 204 ch - 16 CV
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Extérieur bleu métallisé (Pazificblaumetallic) - Intérieur simili cuir - tissu noir
Première MEC : 22/09/1982
Kilométrage : 153 000 kilomètres
Historique : Cette 911 est d’origine française. Cette auto a parcouru 153 000 kilomètres et son propriétaire actuel l’a acquis en janvier 2017. Cette 911 a bénéficié de certaines rénovations, notamment la restauration du train avant et du train arrière. Le moteur et la boîte de vitesses sont "matching" d’après le propriétaire.
État général :
L'auto est dans un état très bon, bien entretenue malgré l'absence d'historique complet.
Extérieur :
La carrosserie de cette 911 SC "Turbo Look" est bien conservée et ne présente que peu de défauts en cohérence avec l’âge de l’auto. L’ensemble des éléments de la carrosserie sont parfaitement ajustés. La peinture, un bleu métallisé "Pazificblau", possède un bel éclat et est bien tendue. Cet exemplaire n'affiche aucune rouille perforante ni de défaut important. Les jantes en alliage “Fuchs” de 17” sont neuves. Les phares et rétroviseurs sont également en excellent état, offrant une clarté parfaite et une fonctionnalité parfaite.
Intérieur :
L’habitacle de cette Porsche 911 SC est dans un bon état général, avec des sièges en simili cuir et tissu noir. Cependant, le siège conducteur présente une déchirure au niveau de la couture. L'intérieur bénéficie d'une présentation soignée et d'une finition de qualité. Le tableau de bord est en excellent état, tout comme les instruments de bord et les équipements, qui fonctionnent parfaitement.
Mécanique :
Le moteur 6 cylindres à plat démarre et fonctionne normalement. La boîte manuelle à 5 rapports fonctionne parfaitement, permettant des passages de vitesses fluides. Le comportement routier est excellent compte tenu des travaux sur les trains roulant effectués sur l’auto.
Travaux récents :
2024 :
- Achat de nouvelles jantes.
2021-2022-2023 :
- Restauration complète des trains avant et arrière (direction, freins, transmission et amortisseurs) + réglages de l'ensemble effectués par le garage Alfred HAHN ;
- Révision et restauration complète du système d' alimentation en carburant.
2019 :
- Restauration complète du pédalier et du système hydraulique de frein.
2017 :
- Mise en place du kit court sur le levier de vitesse.
Documents :
- certificat d’immatriculation ;
- contrôle technique ;
- dossier de factures ;
- rapport d’expertise.
Auto visible près de Reichstett (67).
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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