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L'introduction de la Porsche 928 en 1977 a marqué un tournant pour la marque. Son moteur V8 avant refroidi par eau et sa boîte-pont arrière offraient des performances impressionnantes et un confort exceptionnel sur les longs trajets. Lancée au printemps 1989, la 928 GT était la version plus sportive de la S4, équipée d'un V8 de 5,0 litres développant 330 ch. La GT a été produite jusqu'en 1991, avant que la GTS ne devienne l'ultime évolution de la gamme. La production de la Porsche 928 s'est arrêtée en 1995. Livrée initialement en Allemagne, cette Porsche 928 GT y est restée… depuis. Produite à seulement 1 620 exemplaires, cette voiture est une perle rare. Affichant seulement 38 759 km au compteur, elle arbore sa peinture d'origine et se trouve dans un état de conservation exceptionnel, quasiment intact. Les documents d'immatriculation allemands d'époque, conservés dans leur intégralité, retracent l'historique complet de son véhicule. Le carnet d'entretien, le portefeuille du premier propriétaire et des factures supplémentaires attestent de son historique de maintenance. Une révision complète, incluant le remplacement de la courroie de distribution, a été effectuée récemment, confirmant l'état exceptionnel de ce modèle de collection.
Moteur : V8 de 5,0 litres développant 330 ch (243 kW)
Équipements :
Sièges conducteur et passager chauffants
Protections latérales
Amortisseurs sport avant et arrière
Soutien lombaire pour le siège conducteur
Toit ouvrant électrique
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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