Le modèle présenté ici est une PORSCHE 997 Carrera 4S PDK phase 2 de Mars 2009 dans son coloris «Carrara Weiss LB9A » d’origine (matching colors).
La peinture est aujourd'hui encore en excellent état, affichant une teinte homogène ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant ainsi… qu’un petit éclat sur l’arête de porte conducteur.
Les pare chocs sont en excellent état, sans trace de coup ni déformation, notamment grâce à l’aide au stationnement arrière (option 635).
L’aileron arrière électrique à déploiement automatique fonctionne parfaitement.
Les 4 jantes PORSCHE Sport Design en 19" d'origine sont en état proche du neuf et chaussées de pneumatiques PIRELLI PZERO affichant une usure de 20% à l’avant et 30% à l’arrière.
Cet exemplaire dispose d’une housse d'intérieur PORSCHE sur mesure.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: les 4 jantes Sport Design en 19’’, l’aide au stationnement arrière (option 635) et la housse d'intérieur PORSCHE sur mesure.
Habitacle :
L’intérieur full cuir coloris « Cocoa RA » avec surpiqûres assorties est en excellent état d'origine.
La sellerie cuir sport avec dossier électrique ne présentent aucune trace d’usure ni décoloration ou griffures.
Nous avons relevé une légère patine d’usage sur le bourrelet extérieur du siège conducteur.
Cet exemplaire dispose également de l'option gaufrage PORSCHE "XSC° sur les appuie tête.
Les coques des sièges sport sont en bon état malgré quelques petites traces d’accès à bord.
Il en est de même pour l’ensemble des éléments revêtus de cuir « Cocoa RA » et surpiqûres assorties : tableau de bord, casquette, console centrale et contre portes.
Le volant PORSCHE sport design à 3 branches coloris « Cocoa » est également en parfait état.
Le ciel de toit en alcantara « Grau » est en excellent état.
Cet exemplaire est équipé d'une prise Aux / Ipod dans l’accoudoir central.
Les moquettes d’origine coloris « Cocoa» sont en excellent état, sans traces d'usure, taches ou accrocs. Celles-ci sont protégées par des sur tapis PORSCHE sur mesure.
Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons noté: les garnitures en cuir étendu, les sièges électriques, le régulateur de vitesse, l’ordinateur de bord, les fonds de compteurs aluminium (option 026), le pack Chrono Sport Plus incluant la montre sur la casquette du tableau de bord (option 640).
Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux : planchers, bas de caisse; longerons, bac de roue de secours et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat d'origine en fibre est complet et en bon état malgré une petite cassure sur la partie arrière.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, sans vibration ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30%
Les disques de frein arrière affichent une usure inférieure à 40%.
Les plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 30%
Les plaquettes de frein arrière affichent une usure inférieure 10%.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.
Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien PORSCHE d'origine ainsi que les factures disponibles attestent d’un suivi régulier en centre PORSCHE et spécialistes de la marque.
La dernière révision a été effectuée chez un spécialiste PORSCHE en 2023 à 73.458km (Facture disponible).
Celle-ci incluait le remplacement des filtres air et huile, la vidange d'huile moteur en 0W40 MOBIL le remplacement des bougies, le remplacement de la courroie, le contrôle des galets et du tendeur, la recharge de la climatisation ainsi que la purge des freins.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le Flat 6 démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups.
La pression d’huile relevée à froid est de 1.5 bars à 900 tr/min.
Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) ainsi que l’essai routier réalisés par notre atelier confirment le bon état mécanique de cet exemplaire.
La boite robotisée à double embrayage PDK monte et descend les 7 rapports rapidement, sans à-coups ni patinage.
Cette dernière à été remplacé en 2023 à 74.052km chez un spécialiste PORSCHE (Facture disponible)
Cet exemplaire est équipé d’un échappement sport déconnectable conférant au flat 6 une sonorité plus rauque.
Les modes « sport » et « sport plus » activables depuis l’habitacle permettent de gérer la vitesse des passages de rapport en adéquation avec les réglages châssis / suspension.
Comme souvent avec les mécaniques anciennes l’étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne.
La 997 perpétue avec brio le mythe intemporel et indémodable de la 911.
Capable d'enchaîner les tours de circuit, de vous emmener en vacances ou d'aller au bureau chaque matin, elle est certainement la sportive la plus homogène et la plus polyvalente sur ce segment des grosses GT.
Le retour aux gènes originaux de la 911 - phares ronds et ailes larges - permet également à la 997 de s'attirer la sympathie des amateurs les plus puristes.
La version S, plus large et plus puissante sublime encore ces qualités.
La phase 2 représente l'ultime évolution de la 997 avec un flat 6 porté à 385 ch et l'adoption de la fameuse boite PDK.
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
Ref : 103450
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.