Histoire de l'Alfa Romeo Duetto
« La plus belle sous le soleil » (citation de la publicité Alfa Romeo en Allemagne). Nous nous rallions à cette opinion avec conviction. En 1966, ce spider construit par Pininfarina fêta sa première et devint immédiatement un succès commercial. De nombreux surnoms affectueux ont été donnés à cette icône, comme par exemple « Osso di Seppia » en français : os de seiche, « boat tail » ou « Duetto… ».
Ce spider léger dispose du classique quatre cylindres à double arbre à cames entièrement fabriqué en aluminium, d'une boîte de vitesses sportive à cinq rapports ainsi que de freins à disques à l'avant et à l'arrière et était donc très en avance sur son temps. À l'intérieur, les deux magnifiques instruments principaux Jaeger logés dans un chapeau commun derrière le volant à trois branches et les trois instruments supplémentaires au centre du cockpit attirent l'attention avec bienveillance.
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Cette Alfa a été livrée pour la première fois le 03.11.1967 à Nice France et a été découverte par son dernier propriétaire (un collectionneur d'Alfa Romeo importantes) il y a plus de 20 ans à Nice.
Ce qui a suivi a été une restauration de concours et une amélioration technique de première classe. Le légendaire Alfa Classic Center (ACC) de Dortmund a effectué ces travaux par étapes, qui seront achevés en 2020. Ce véhicule a été entièrement reconstruit sans aucun compromis. Outre les travaux de carrosserie uniques et fantastiques avec des jeux et des lignes parfaits, les améliorations techniques suivantes ont été apportées :
Moteur : installation d'un nouveau moteur de 1750 cm3 (Veloce) 1Serie, puissance améliorée à 130 CV, adapté à la nouvelle construction de la boîte de vitesses avec rapports modifiés.
Châssis : transformation de l'essieu avant en 2,0L 105 série, freins avant à disques ventilés avec étriers de frein ATE à 4 pistons, amortisseurs (Bilstein) et ressorts (Eibach) en réglage ACC, bras de suspension supérieurs réglables (GTA), guidage renforcé de l'essieu arrière au niveau de la suspension et des bras longitudinaux, rapport de pont arrière 9/41 avec blocage. Nouvelle structure de la direction avec boîtier en aluminium fraisé CNC.
Intérieur : désencombrement et isolation de toute la carrosserie, sièges en cuir , tunnel de cardan en cuir, fabrication de tapis en tissu bouclé et bordé de cuir, fabrication de tapis pour le coffre de même type, fabrication de l'espace arrière en cuir. Fabrication d'une bâche en cuir. Révision de tous les instruments et adaptation de l'entraînement du tachymètre.
Extérieur : jantes en acier chromées à fond profond, fabrication spéciale.
Le 14.09.2020, ce Duetto maintenant Veloce 1750 Spider a été réimmatriculé au domicile du dernier propriétaire sur la Côte d'Azur. L'état général de ce formidable spider correspond en tous points au niveau du concours. L'investissement total s'élève à plus de 250.000 € ( !!). Il s'agit certainement du meilleur Duetto au monde, le « plus beau sous le soleil ».
L'Alfa est une puriste, pétillante, sans compromis, avec une performance fabuleuse, le moteur est audible, le son est envoûtant, à ciel ouvert, elle est pleine de courants d'air et de vent et au-delà de 120 KM, même Adriano Celentano doit faire de gros efforts pour résister vocalement à la conduite et au bruit du vent. Visuellement, le Duetto reste aujourd'hui encore un séducteur galant, surtout dans cette combinaison de couleurs « celeste/nero ». Aujourd'hui encore, les vraies dames se tournent vers lui. Un bourreau des cœurs italien de grande classe.
Résumé
Cette Duetto n'incarne pas seulement la « dolce vita » italienne typique, mais c'est surtout un cabriolet esthétique et intemporel aux performances incroyables et difficilement comparables. En bref, une icône de design ravissante avec une technique modifiée, une véritable louve déguisée en mouton. La voiture parfaite pour les alfistes qui apprécient un superbe cabriolet sportif de première série. Les pièces de rechange sont encore disponibles à des prix abordables. Nous pouvons nous charger du service après-vente ou le faire avec notre nouvelle société sœur Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) à Dortmund.
En général
Après la restauration, ce spider a parcouru au maximum 2000 km et se trouve donc toujours dans un état impeccable. Des prestations supplémentaires telles que le nouveau contrôle technique allemand, l'homologation en tant que véhicule historique, l'immatriculation en Allemagne, l'expertise de valeur, etc. sont possibles moyennant des frais séparés. Nous vendons cette Alfa Romeo Duetto pour le compte du vendeur ! Le prix offert n'est pas négociable. Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire.
Cette voiture classique proposée ici se trouve dans notre manufacture à 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Vous y trouverez - UNIQUEMENT SUR RÉSERVATION - une sélection permanente de 80 véhicules sportifs de valeur historique. Pour plus d'informations sur notre sélection de véhicules, veuillez consulter le site www.scuderia-sportiva-colonia.com.
Si tout ce que vous avez pu lire et voir jusqu'à présent vous plaît et que vous souhaitez voir la voiture, VEUILLEZ CONVENIR UN RENDEZ-VOUS ! Les visiteurs spontanés sont toujours les bienvenus, mais sans garantie d'une visite détaillée de chaque véhicule. Le bureau n'est pas occupé en permanence.
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