Vente aux enchères ARTCURIAL
Rétromobile 2025 - La Vente Officielle
- Le 7 févr. à 15:00 - Salon Rétromobile, Paris
Lot N°94
2001 BMW… Z8
Estimation 300000 / 400000 Euros
SANS RESERVE
Titre de circulation Suisse
Châssis n° WBAEJ11080AF79394
- Seulement 30 km d’origine !
- Manuels, doubles des clefs
- Un collector depuis sa sortie
- La dernière chance d’acheter une Z8 neuve !
La BMW Z8, dévoilée au salon de Francfort en septembre 1999, faisait suite à un concept car, la Z07, révélé deux ans auparavant au Salon de Tokyo, à la fin de 1997. Leur style jouait la carte de la nostalgie faisant une référence explicite aux sublimes courbes de la BMW 507 de 1956. La Z8 se présentait sous la forme d'un roadster aux lignes sensuelles, dues au controversé styliste maison Christopher Bangle. Elle repose sur un châssis de type " space frame ", composé d'un treillis en aluminium avec des profilés extrudés associés à des caissons de tôle. Sa mécanique, un époustouflant V8 5 litres développant 400 ch à 6 600 tr/min et 500 Nm de couple, empruntée à la berline M5, emmenait les 1600 kg à 250 km/h et mettait le 0 à 100 km/h à 4,7 s ! La suspension avant provenait elle aussi de la M5, la suspension arrière multi bras, quant à elle, était plus proche de celle de la berline Série 7 contemporaine. Une transmission manuelle à six rapports transmettait la puissance aux roues arrière. L'habitacle jouait aussi la nostalgie avec un tableau de bord en matériau composite peint de la couleur de la caisse, comme dans les années 1950. Construite à 5703 exemplaires de 2000 à 2003, ce dragster de la route est une rare et fascinante machine qui a marqué le commencement du troisième millénaire
La voiture présentée, a une histoire peu commune. Elle fut commandée neuve par un homme d’affaire d’origine éthiopienne devenue citoyen saoudien qui fut classé parmi les cinquante premières fortunes mondiales. Vivant entre Londres et l’Arabie Saoudite, cette Z8 fut commandée neuve à Genève et livrée par Emil Frey Sa Genève, en août 2001, pour lui servir de voiture d’agrément lors de ses passages dans la capitale suisse. Elle était stockée dans un garage chauffé et régulièrement redémarrée pour être prête à être utilisée, mais son emploi du temps ne lui offrit pas l’occasion de se servir de la voiture qui ne sortit jamais. Elle fut ensuite vendue lors d’une vente aux enchères en 2017 à un collectionneur qui la céda en 2021 au propriétaire actuel. Ce dernier étant un professionnel de l’automobile, il fut saisi par l’état comme neuf de la voiture et qui veilla à la conserver comme une sculpture. De couleur gris Titanium métallisé, intérieur tout cuir noir Nappa et capote noire la voiture est dans un état très proche du neuf. Elle a été soigneusement stockée tout au long de sa vie et l’intérieur ne semble avoir été jamais utilisée. Elle est vendue avec son double de clés dans sa housse en cuir, ses multiples livrets incluant le CD du GPS et son Service Heft (carnet d'entretien tamponné uniquement chez Emil Frey lors de l’inspection avant livraison). Totalisant aujourd’hui 30 kilomètres c’est une occasion unique de pouvoir faire un voyage dans le temps de plus de deux décennies et prendre livraison de sa BMW Z8 neuve.
Exposition Salon Rétromobile, Paris :
- mercredi 5 février de 10:00 à 22:00
- jeudi 6 février de 10:00 à 19:00
- samedi 8 février de 10:00 à 13:00
Contact Anne Claire MANDINE
Tél. +33 1 42 99 20 73
acmandine@artcurial.com
Ordres d’achat & Enchères par téléphone
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
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