Le modèle présenté ici est une Corvette C6 Cabriolet de mai 2006 dans son coloris « Black Sapphire » d'origine (matching color).
La peinture est en très bon état, affichant une teinte et un brillant excellents.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques micro-rayures résiduelles, une fine rayure sur le rétroviseur droit… ainsi qu’un défaut corrigé sur le coffre arrière. Nous avons également noté un très léger faïençage du logo avant.
Les pare choc sont parfaitement positionnés et en excellent état, sans trace de déformation ni fissures.
Les glaces de phare avant présentent un très léger ternissement.
La capote électrique en toile coloris "black" est en excellent état, sans décoloration, ni accroc.
Celle-ci est parfaitement fonctionnelle et son étanchéité est excellente.
Les 4 jantes asymétriques d'origine en 18’’ à l’avant et 19’’ à l’arrière sont en très bon état.
Nous avons relevé quelques petites griffures et traces de frottement usuelles sur les déports extérieurs.
Les pneumatiques avant seront remplacés à neuf en amont de la livraison.
Les pneumatiques arrière HANKOOK Ventus V12 affichent une usure inférieure à 40% à l’avant.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé les jantes asymétriques d'origine en 18’’ et 19’’ ainsi que les phares au Xénon.
Habitacle :
L’intérieur a conservé sa stricte configuration d’origine et apparait en bon état de présentation.
La sellerie électrique en cuir coloris "Black" (matching color) est en très bon état, sans décoloration, craquelure ni déchirure.
Cet exemplaire est équipé de sièges sport en cuir chauffants à mémoire de positions.
Cet exemplaire dispose également du réglage lombaire, ainsi que du réglage électrique des bourrelets de dossier conducteur et passager.
Le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une patine légère
Les contre portes assorties à la sellerie sont en très bon état.
Le tableau de bord et sa casquette sont en très bon état et ne présentent aucune trace de décoloration, déformation ou fissure.
L’ensemble de l’instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel, ainsi que la climatisation automatique Bi-Zone et le régulateur de vitesse..
Seul le GPS d'époque n'est plus fonctionnel (CD de navigation absent).
Le volant en cuir d’origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse sont en très bon état malgré une légère patine d’utilisation.
Cet exemplaire dispose de commandes de changement de vitesse au volant ainsi que de l'affichage tête haute.
Cet exemplaire est également équipé d'une console centrale coloris "Grey" en parfait état.
Les moquettes d’origine coloris « Black » protégées par des sur tapis sont en bon état sans traces d’usure ni décoloration.
Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont ce modèle est équipé, nous avons relevé : le régulateur de vitesse, les sièges électriques, l’affichage tête haute, le rétroviseur central photosensible avec boussole intégrée ainsi que l’alarme et la climatisation automatique bi-zone.
Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d’accident apparente ni de corrosion structurelle visible.
Les fondamentaux : planchers, bas de caisse, et passages de roue sont en excellent état.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 20%.
Les plaquettes avant seront remplacées à neuf en amont de la livraison.
Les disques de frein arrière affichent une usure inférieure à 10%.
Les plaquettes de frein arrière affichent une usure inférieure à 30%.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.
Moteur / Transmission :
Cet exemplaire dispose d'un important dossier de factures confirmant un entretien suivi et régulier depuis 2014, ceci auprès de différents spécialistes de la marque (total: 7.038€).
La mécanique fonctionne parfaitement.
L’essai routier ainsi que la prise des compressions réalisés par notre atelier confirment l'excellente santé du moteur.
Le V8 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama..
Le ralenti est stable et la pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 250 KPA à 600 tr/min.
Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à-coups.
La boite automatique monte et descend les 6 rapports sans à-coups ni patinage.
La sonorité du 8 cylindres est renforcée par la présence d'un système d’échappement en inox BORLA et d’un Filtre à air carbone K&N.
Comme souvent sur les mécaniques anciennes, l’étanchéité moteur / boite / pont peut s'avérer perfectible.
Un châssis joueur mais sain et efficace, un V8 fiable, coupleux et ultra puissant, une ligne sexy et un équipement très fourni, le tout pour un coût d'utilisation 4 à 10 fois inférieur à la concurrence : telle est la Corvette C6, imbattable sur le rapport prix / performances.
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
- Ref : 103354
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