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Description du véhicule 1967 Chevrolet Nova Resto Mod Pro Touring/Pro Street J'ai un peu trop de voitures et j'ai décidé d'en vendre quelques-unes. Celle-ci est construite sur un châssis complet "Chassis Works" avec une configuration Pro-Touring/Pro Street. Cette Nova est propulsée par un moteur GM Crate 502 et a eu un arbre à cames et des poussoirs améliorés installés à environ 900 miles. Le kilométrage total à ce jour n'est que de 1650 miles. Elle est également équipée d'une nouvelle transmission manuelle Tremec à 5 vitesses qui a été installée à environ 900 miles. Cette voiture a récemment bénéficié d'une… mise à niveau avec le kit complet de courroies serpentine March et une nouvelle climatisation Vintage Air. Elle est équipée de disques fendus et d'amortisseurs hélicoïdaux réglables aux 4 coins. L'échappement comprend des collecteurs revêtus de céramique avec des tuyaux ovales polis en acier inoxydable, des découpes électriques en acier inoxydable et des silencieux enveloppés en acier inoxydable. L'intérieur est en couleur "buckskin" et toutes les vitres sont teintées. J'ai acheté ce véhicule à un homme âgé qui l'emmenait principalement à des expositions de voitures et l'utilisait rarement pour des trajets occasionnels. J'ai personnellement parcouru environ 400 miles avec la voiture. J'ai réalisé/mis à jour pas mal de choses, comme l'abaissement total de la voiture d'environ 4 pouces et quelques autres éléments. La dernière fois que j'ai conduit la voiture, j'ai parcouru environ 2 heures sur l'autoroute par 37 degrés Celsius (98 Fahrenheit) avec la climatisation à fond, à 65 mph (105 km/h) et à environ 1400 tr/min, et elle n'a jamais dépassé 93 degrés Celsius (200 Fahrenheit). Si je devais changer quoi que ce soit sur la voiture, je ferais probablement passer l'échappement par-dessus l'arrière du pont plutôt que sur le côté, mais c'est une question de préférence, et je changerais les jantes/la configuration. Veuillez consulter les vidéos, c'est une construction extrêmement soignée. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à appeler ou envoyer un SMS au 501-844-0000. J'ai accumulé trop de voitures et j'en déplace juste quelques-unes. Voir ci-dessous la liste complète des modifications de cette impressionnante Nova. Liste des modifications : Moteur GM Crate 502 (1600 miles) Arbre à cames/ressorts de poussoirs améliorés à environ 900 miles Transmission Tremec à 5 vitesses (900 miles) Échappement Collecteurs revêtus de céramique avec tuyaux d'échappement...
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