Le modèle présenté ici est une FORD Mustang GT Fastback de Décembre 1968 dans son coloris « Bright Yellow » d'époque.
La carrosserie a reçu une peinture complète avec élargissement des rebords d'aile il y a quelques années par un spécialiste.
L'ensnemble est en excellent état de… présentation.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier nous avons noté une petite griffure sur l’aile avant droite et un éclat de peinture corrigé sur l’arête de porte droite.
Le pare-brise teinté coloris « Green » présente un très léger gravillonnage.
Les vitres teintées coloris « Green » sont en excellent état.
Les pares chocs chromés ainsi que les moulures de bas de caisse en aluminium sont en excellent état.
Les bandes latérales adhésives "MUSTANG GT" sont complètes et en très bon état.
Cet exemplaire est équipé d'antibrouillards additionnels "Fog lights" parfaitement fonctionnels.
Les 4 jantes MAGNUM 500 en 15’’ sont neuves, ainsi que les 4 pneumatiques COOPER COBRA Radial T/A.
Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours, de son cric et de sa manivelle d'origine.
Parmi les options et équipements "Carrosserie / extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les 4 jantes MAGNUM 500 en 15’’, les vitres teintées coloris « Green », le pare-brise teinté coloris « Green » ainsi que les bandes latérales spécifiques "MUSTANG GT" .
Habitacle :
L’intérieur à conservé sa stricte configuration d’origine.
La sellerie spécifique en simili cuir « Black Luxury » est en très bon état d’origine sans déchirures ni décolorations.
Nous avons relevé un petit accroc sur le passepoil du siège conducteur.
Le tableau de bord imitation bois d'origine ainsi que sa casquette coloris « Black » sont en parfait état malgré un petit défaut d'aspect du placage imitation bois.
Les contre portes sont également en parfait état.
Les inserts imitation « bois » sont en excellent état, sans rayures ni fissures.
Le ciel de toit en simili cuir coloris « Black » est en très bon état, sans accrocs ni jaunissement.
Seul l'éclairage du plafonnier n'est plus fonctionnel.
L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine est parfaitement fonctionnel, ainsi que le compte tours VDO additionnel.
Le volant bois 3 branches GRANT ainsi que le pommeau de vitesse en simili cuir coloris « Black » sont en excellent état.
Cet exemplaire dispose de ceintures de sécurité avant et arrière-type "aviation".
Les moquettes coloris « Black » sont protégées par des des sur tapis sur-mesure MUSTANG coloris « black ».
Afin de faciliter les manœuvres cet exemplaire est équipé d'une option appréciable et recherchée : la direction assistée.
Cet exemplaire est équipé d’un autoradio cassette PIONEER fonctionnel (non d'origine).
Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : la sellerie en simili cuir « Black Luxury », la direction assistée, le compte tours VDO ,les ceintures de sécurité avant et arrière type "aviation", le radio cassette PIONEER et le volant bois 3 branches GRANT.
Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Le châssis de cet exemplaire a été rabaissé il y a quelques années (ressorts courts).
Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, fond de coffre et passages de roue sont en bon état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les 4 tambours d'origine ont été remplacés par un ensemble disques et plaquettes.
Son efficacité est renforcée grâce à la présence d'un mastervac (assistance au freinage) et d’étriers de frein avant WILWOOD.
Les disques de frein avant type "percés / ventilés" affichent une usure inférieure à 20%.
Les plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 20%
Les disques de frein arrière type "ventilés" affichent une usure inférieure à 20%.
Les plaquettes de frein arrière affichent une usure inférieure à 20%
Le passage au contrôle technique effectué par notre atelier avant livraison du véhicule confirmera également le bon fonctionnement de l'ensemble.
Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un V8 en bonne santé.
Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Une fois en température, la montée dans les tours se fait sans à-coups ni surchauffe.
La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un alternateur 12V et d’un allumage électronique avec bobine MSD.
Cet exemplaire est également équipé de couvre culasses aluminium siglés " Powered by FORD", d'une pipe d’admission « EDELBROCK », d'un filtre à air chromé et d’un carter moteur chromé MOTORSPORT.
La sonorité du V8 302 Ci est renforcée par la présence d'une ligne d'échappement « FLOW MASTER » .
La boîte automatique fonctionne parfaitement.
Les 3 rapports montent et descendent aisément, sans bruits anormaux ni patinage excessif au niveau du convertisseur.
Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boîte reste perfectible.
Idole des jeunes et icône des années 1960, la Mustang s'est imposée comme le mythe de la sportive américaine : économique à l'achat comme à l'entretien.
Très fiable et dotée d'un look ravageur, elle incarne à elle seule la définition de l'esprit automobile selon les Américains : une GT plus typée cruising que sport pur et dur à cause d'un châssis obsolète et de freins très moyens.
C'est aujourd'hui une valeur sûre en collection, facile à entretenir grâce aux nombreuses pièces re-fabriquées.
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
- Ref : 103303
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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