Date de mise en circulation :
30/06/1966
Kms (non garantis) : 74760 Miles / 120300 Kms
Conduite : à gauche
Carte grise : Collection
Nb… de places assises : 4
Nb cylindres : V8
Cylindrée : 4728 cm3
Carburant : SP 98 + Additif
CV Din : 200
CV fiscaux : 27
Boîte : Automatique Cruise O matic 3 Rapports
Couleur carrosserie : Peinture métallisée Bleu Argent
Couleur intérieur : Pony Bleu et Blanc et capote blanche
Pneumatiques : AV: neufs + AR: neufs
* GARANTIE 6 MOIS incluse
Très belle et impeccable Mustang Cabriolet '66. Peinture métallisée Bleu Argent, intérieur « Pony » bleu/blanc et capote blanche. Equipé du 289 cu.i. Transmission automatique V8 et Cruise-O-Matic, système d'échappement double avec « embouts d'échappement en trompette ». Jantes GT avec pneus radiaux, direction assistée, phares antibrouillard et bande de carrosserie. Direction assistée, capote électrique, radio
Kit freins à disques Wilwood avec servo-frein
( 5900€ ).
pompe à eau, bougies d'allumage et points de contact ont été remplacés. Cette belle Mustang
roule très bien !
Un service sera effectué et 4 pneus neufs à la livraison.
* Frais de mise à la route en sus : 250 € TTC
(1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise »
Dossier photo sur demande
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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