Magnifique Ford Mustang V8 289ci (4,7 L) en boite automatique de 1967 de couleur "Highland green" (vert Bullit) avec une bande décorative blanche en forme de "C" (C stripe comme à l'origine).
Elle est équipée d'une direction assistée, de freins à disques avec assistance de freinage, d'un intérieur bicolore, d'une console centrale "Deluxe", d'un volant "Grant GT" en bois, d'une radio CD, de tapis de sol "Mustang", d'une jauge de température supplémentaire, d'une montre, de "Fog lights" (anti-brouillards dans la calandre),… de baguettes de tours d'ailes chromées, d'un rétroviseur extérieur réglable de l'intérieur et de jantes "American Racing" en 15" en aluminium montées de pneus "BF Goodrich" neufs à lettrage blanc.
Le moteur est équipé d'une grosse pipe d'admission et d'un carburateur "Edelbrock" à 4 corps, d'un filtre à air "Edelbrock", de couvres-culasses "Edelbrock" en aluminium, d'un radiateur en aluminium, d'un coupe-circuit et de collecteurs d'échappements 4 en 1 accouplés à une double ligne d'échappement "Magnaflow" (très belle sonorité).
Cette Mustang a été importée en France en 2014 et a été restaurée entièrement par un passionné sur 2 ans, un rapport d'expertise datant de 2016 est disponible ainsi qu'un dossier de factures et de photos d'avant et après les travaux, elle se trouve dans un excellent état de présentation et de fonctionnement et elle se conduit également très bien.
Véhicule visible dans nos locaux et disponible de suite en carte grise française.
Possibilité de garantie totale sur 12 mois sans franchise ni vétusté avec prise en charge à 100% des pièces et de la main d’œuvre.
Nombreuses images sur demande.
Essai routier possible sur rendez-vous.
Livraison sur remorque possible.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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