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Porsche 911 2.2 T Targa - Très bon état - Garantie 12 mois
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres à plat - 2 195 cm3 - 125 ch - 13 CV
Boîte de vitesses manuelle à 5… rapports
Extérieur gris - Intérieur cuir noir
Première MEC : 15/09/1971
Kilométrage : 13 780 kilomètres (compteur à 5 chiffres).
Historique :
La Porsche 911 T, introduite initialement en 1967 avec un moteur 2.0L, était la version d'entrée de gamme. L'évolution en 911 2.2 T est apparue pour les années modèles 1970 et 1971, avec une cylindrée augmentée à 2 195 cm3 et une puissance portée à 125 ch. Ce modèle, souvent considéré comme la moins puissante des 911 de sa génération (qui incluait aussi la E et la S), se distinguait par son moteur à carburateurs (souvent des Zenith) et un équipement plus simple. Malgré son positionnement initial, la 911 2.2 T est aujourd'hui une classique recherchée.
Cette auto a été livrée neuve en septembre 1971 en Belgique.
Le propriétaire actuel l’a achetée en 2017.
Cette auto est en très bon état général.
La carrosserie est en très bon état. Nous pouvons relever la présence de quelques très légers éclats et rayures autour de l’auto. La peinture grise présente bien. Les chromes offrent un bel éclat. Les optiques sont en bonne condition. Les jantes sont en bon état mais comportent quelques traces de frottement. Le pare choc avant reprend le style d’une 2.7 RS. Le toit Targa est bien étanche.
A bord, les sièges sont en très bonne condition. La planche et le tableau de bord sont bien conservés. Le volant et le pommeau de levier de vitesse en bois ne sont pas d’origine. La garniture de la base inférieure de l’arceau se décolle et est à remplacer des deux côtés. Les moquettes et les tapis sont en bon état. L’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Le Flat-6 2.2 démarre sans accroc et prend bien ses tours. L’embrayage est neuf. La boîte mécanique à 5 rapports est précise et agréable, offrant un excellent agrément de conduite.
Travaux récents :
révision des carburateurs ;
remplacement des amortisseurs avant & des rotules de direction ;
nettoyage du circuit d’essence ;
remplacement de l’embrayage ;
remplacement du plancher.
Documents :
certificat d’immatriculation ;
contrôle technique ;
histovec.
Auto visible près de Saint-Etienne (42000).
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
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Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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