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A vendre aux enchères par Collector Cars Auction (CCA) le dimanche 30 novembre 2025 à 16H à Lyon
Lot N°39
1971 – Porsche 911 2.2L E coupé
Estimation 80000 - 100000… €
Classique à injection mécanique développant 155 chevaux et marquant le début de la course à la puissance de la 911
Titre de circulation français
Châssis n°9110201077
Moteur n°911/01-6202135
Boîte de vitesses n°911/01-7701139
- Polyvalente version E de la série C, produite à seulement 1304 exemplaires en 1970
- Livrée neuve aux USA en juin 1970 et importée puis restaurée en France en 2016
- Options boîte de vitesses à 5 rapports, climatisation et barres stabilisatrices 15 mm
- Restauration complète et documentée par photos, factures et rapport d’expertise
- Voiture « Matching Numbers », affichant 99 250 kms, en très bon état général
- Jantes Fuchs, phares antibrouillard additionnels, important dossier et double de clés
"Automobiles au PALACE"
Vente aux enchères Automobiles & Motos de collection par Collector Cars Auction (CCA) le dimanche 30 novembre 2025 à 16H, au Grand Garage Trarieux (ex Palace Garage) au 31 rue coignet, 69003 Lyon
Vente physique et live sur drouot.com et interenchères.com
Exposition publique préalable à la vente à la même adresse :
Vendredi 28 novembre 2025 de 10H à 18H
Samedi 29 novembre 2025 de 10H à 18H
Dimanche 30 novembre 2025 de 10H à 16H
Demandes de renseignements et informations :
Arnaud FAUCON
+33 (0)6 33 71 56 80
afaucon@collectorcarsauction.fr
Marion QUESNE
+33 (0)6 85 60 32 57
mquesne@collectorcarsauction.fr
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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