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Citroën DS Pallas de 1967.
Dernière année avec la calandre 1ère génération, première année en LHM.
Boite hydro.
Seulement trois propriétaires avant moi, incroyable historique depuis son premier jour sortie de la concession. Toutes les interventions sont connues, jusqu'à chaque plein d'essence. Cette… auto est un livre d'histoire. Dossier très complet qui suit la voiture (facture d'achat, manuel, toutes factures).
Kilométrage d'origine garanti.
Peinture gris Paladium refaite en 2000. Toit repeint en 2018. Sellerie d'origine avec option accoudoir
Derniers travaux effectués : 4 sphères de suspension, sphère de conjoncteur, sphère accu de freinage, radiateur double faisceau et calorstat, suspensions AR, piston de pression d'embrayage, ciel de toit, étanchéité du toit, support moteur, toutes courroies, joints de durites de nez de boite.
Plaques respectant l'origine avec les lettres peintes sur les calandres.
Tout fonctionne jusqu'à l'horloge et la radio. La voiture roule parfaitement, quotidien et toutes distances.
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