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Notre Porsche 911 type 964 Carrera 4 Cabriolet est un très bel exemplaire livré neuf en Allemagne par le Centre Porsche Stuttgart en juillet 1992. Cette auto se distingue par une configuration rare, associant une teinte Amethyst Metallic à un intérieur cuir en parfaite harmonie avec la carrosserie, une combinaison peu courante qui souligne parfaitement les lignes intemporelles de la 964 Cabriolet.
Il s’agit d’une 964 Phase 2, équipée de la boîte manuelle et de la transmission intégrale, dans une configuration… à la fois élégante, originale et très bien optionnée. Cet exemplaire bénéficie notamment du châssis surbaissé X36, aujourd’hui associé à des amortisseurs Bilstein équivalents, des jantes aluminium 17 pouces, des sièges électriques chauffants, des supports lombaires électriques, de la climatisation, de l’ordinateur de bord, du pare-brise teinté avec bande supérieure foncée, ainsi que du cuir souple sur les sièges avant et arrière. La voiture présente également le code 09991, généralement associé au programme Porsche Exclusive. La liste complète des options est disponible ci-dessus.
D’origine allemande, cette 964 a passé ses premières années en Allemagne avant d’arriver en France en 2003. Elle bénéficie d’un historique clair et rigoureux, avec un suivi documenté depuis 1992 auprès du réseau Porsche et de spécialistes reconnus. Vendue par le Centre Porsche Lorient en 2022, elle a ensuite continué à faire l’objet d’un entretien soigné, avec plusieurs interventions récentes réalisées en 2025 chez LJMotorsport, dont le dernier entretien documenté le 5 novembre 2025 à 160 905 kilomètres.
Notre exemplaire dispose de son carnet d’entretien, d’un très important dossier de factures de plus de 50 pages, ainsi que de sa documentation de bord complète. Elle est livrée avec son ensemble de manuels et leur pochette, une clé de secours, ses accessoires, son couvre-capote ainsi que son filet anti-remous. La capote est en très bon état et la lunette arrière présente particulièrement bien. Cette Carrera 4 Cabriolet a été entre les mains de propriétaires soigneux et passionnés. L’embrayage a été remplacé en 2018 à 144 000 kilomètres, et de nombreux frais ont été réalisés au cours des dix dernières années. Plus récemment, les interventions de 2025 ont notamment inclus le remplacement des bougies, du filtre à air ainsi que de la courroie du double allumeur. La voiture ne présente pas de trace de choc, apparaît globalement très saine pour une 964 et se présente dans un très bel état intérieur comme extérieur.
Si les Porsche 964 sont aujourd’hui très recherchées pour leur ligne iconique, leur comportement authentique et leur place charnière dans l’histoire de la 911, cette Carrera 4 Cabriolet se démarque par sa configuration rare, son coloris Amethyst Metallic, son historique limpide, son important dossier de suivi et son niveau d’équipement particulièrement complet. Une superbe opportunité d’acquérir une 911 classique, découvrable et élégante.
Entretiens:
Juillet 1992 - Livraison - 0 km - Centre Porsche Stuttgart
20/08/1992 - Entretien - 4 400 km - Porsche Zentrum Hannover
28/07/1993 - Entretien - 21 153 km - Porsche Zentrum Hannover
19/05/1998 - Entretien - 57 000 km - Porsche Zentrum Kiel
21/03/2007 - Entretien - 94 597 km - Garage Lefèvre
19/05/2009 - Entretien - 101 227 km - Garage Lefèvre
14/10/2013 - Entretien - 123 386 km - Centre Porsche Lorient
19/02/2015 - Entretien - 139 354 km - Centre Porsche Lorient
26/05/2017 - Entretien - 143 675 km - Centre Porsche Lorient
12/01/2018 - Entretien - 144 250 km - FLAT56
20/12/2019 - Entretien - 145 950 km - FLAT56
19/01/2022 - Entretien - 149 230 km - FLAT56
21/11/2022 - Entretien - 150 125 km - Centre Porsche Lorient
10/05/2023 - Entretien - 150 450 km - Centre Porsche Lorient
28/11/2024 - Entretien - 153 557 km - FLAT69
27/03/2025 - Entretien - 154 720 km - LJMotorsport
10/09/2025 - Entretien - 158 939 km - LJMotorsport
05/11/2025 - Entretien - 160 905 km - LJMotorsport
Equipements:
Ci-dessous les codes options d’origine usine :
X36 – Châssis surbaissé
139 – Siège chauffant gauche
231 – Code de production relatif aux pneus
340 – Siège chauffant droit
403 – Jantes aluminium 7 et 8 x 17 pouces
437 – Siège électrique gauche
438 – Siège électrique droit
498 – Sans désignation du modèle à l’arrière
513 – Siège droit avec support lombaire électrique à 4 réglages
567 – Pare-brise teinté avec bande supérieure foncée
573 – Climatisation
586 – Siège gauche avec support lombaire électrique à 4 réglages
659 – Ordinateur de bord
935 – Sièges arrière en cuir souple
980 – Sièges avant en cuir souple
09991 – Fabriquée via le programme Porsche Exclusive
Le véhicule est couvert par un contrat Mecanicus Essentiel 12 mois avec plafond de 5 000€
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos.
Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur. Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
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