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Touring était l'une de ces entreprises, et elle a construit le coupé Super Sprint 1900C dans son célèbre style « Superleggera ».
Avec 115 ch et un excellent rapport poids/puissance (grâce à la carrosserie légère en alliage), ces voitures pouvaient atteindre 185 km/h.
Il va sans dire que la 1900, sous toutes ses formes, a réalisé d'excellentes performances dans des courses telles… que les Mille Miglia et la Targa Florio, et reste l'une des voitures les plus performantes du constructeur italien.
Le moteur délivre une excellente puissance sur les cinq rapports et s'accorde parfaitement avec le châssis. Les modèles des années 1900 sont réputés pour leur tenue de route en virage, et l'ajout du moteur restauré et des freins à tambour avant garantit au conducteur une expérience de conduite à la fois agréable et fluide.
Notre Alfa a été entièrement restaurée il y a quelque temps par une entreprise américaine. Les combinaisons de couleurs d'origine ont été respectées grâce à la nouvelle peinture bleue.
L'intérieur est en cuir et tissu noirs. Elle repose sur de superbes jantes Borani chaussées de pneus Michelin X, la seule combinaison qui convienne. De plus, elle est équipée de deux gros carburateurs Solex double corps.
Il s’agit d’une excellente opportunité d’acheter une carrosserie Touring qui coche toutes les cases en termes de carrosserie fabriquée à la main, d’ingénierie épique et de célèbre expérience de conduite.
Cette voiture possède une immatriculation néerlandaise.
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