Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint, année 1963.
Couleur extérieure blanche (Bianco Gardenia) associée à un intérieur « bicolore » bleu/gris.
Les sièges sont recouverts d'Alcantara bleu foncé avec des centres en tissu gris et des côtés en similicuir bleu. Tapis bleu et pare-soleil bleus complètent l'intérieur.…
Cette magnifique Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint fut vendue neuve en Italie. En 2009, la voiture fut importée aux Pays-Bas. Ensuite, la voiture fut restaurée et révisée détaillée, un reportage photo et de nombreuses factures des travaux sont présents dans le dossier historique.
L'intérieur a également été refait à neuf.
Le moteur quatre cylindres à double arbre à cames de 1570 cm3, la boîte à cinq vitesses, l'embrayage et les freins (freins à tambour autour) fonctionnent parfaitement.
Le son du moteur et le son de l'échappement sont vraiment addictifs ! La voiture est équipée de magnifiques jantes en alliage chaussées de pneus Vredestein Sprint Classic et d'un bouchon de remplissage d'essence rapide à l'arrière gauche.
Cette dernière est une modification destinée à empêcher les vapeurs d'essence de pénétrer à l'intérieur, car le bouchon de remplissage d'essence d'origine est situé à l'intérieur du coffre. L'Alfa Romeo Giulietta/Giulia Sprint fut conçue par Bertone et introduite en 1954. La Giulietta fut rebaptisée Giulia en 1962 pour s'intégrer dans le nouveau programme de modèles. La Giulia 1600 Sprint est l'édition finale de cette série de modèles Alfa Romeo très réussie.
Seulement 7100 voitures de cette édition finale furent construites. Cet exemplaire est dans un très bon à excellent état général, et ce sera une excellente voiture de conduite pour participer à des événements touristiques historiques difficiles et amusants !
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