Ferrari Mondial T Coupé 3.4 V8 | 1992
Points forts :
– V8 de 3,4 L produisant 323 ch avec une transmission manuelle à 5 vitesses
– L'un des derniers modèles Mondial, idéal pour les… collectionneurs
– Vendue neuve en Italie, avec documentation et historique de propriété
– En état de marche avec une inspection récente (février 2025)
– Peinture d'origine avec des retouches mineures
Le vendeur propose à la vente cette Ferrari Mondial T Coupé 3.4 V8 de 1992, une Ferrari classique avec un moteur V8 de 3,4 L amélioré produisant 323 ch, associé à une transmission manuelle à 5 vitesses dans la disposition transversale emblématique (« T »). La Mondial T représente la dernière itération de la série Mondial de Ferrari, offrant une puissance accrue, une maniabilité raffinée et une expérience de conduite plus sophistiquée.
Cet exemplaire a été vendu à l'origine en Italie, où il est resté avec son premier propriétaire jusqu'en 1999. Il a ensuite été exporté au Royaume-Uni avant d'arriver en Suède en 2006, où il est en possession du même propriétaire depuis 10 ans. La voiture a un historique documenté, avec des dossiers d'entretien, des livres originaux et des reçus disponibles. Le kilométrage de 82 141 km est traçable depuis sa sortie d'usine.
La Ferrari Mondial T est largement considérée comme l'un des modèles Ferrari les plus pratiques, avec une disposition des sièges 2+2, ce qui en fait l'une des rares Ferrari capables de transporter plus de deux passagers. La variante T a introduit une mise à jour significative par rapport aux Mondial précédentes, avec un V8 monté longitudinalement, un système d'injection de carburant Bosch avancé et un châssis amélioré pour une meilleure répartition du poids.
La peinture extérieure est la peinture d'origine de l'usine. L'intérieur se présente bien, avec seulement une usure mineure visible, conforme à l'âge et au kilométrage.
La série Ferrari Mondial a été lancée en 1980, et la Mondial T (1989-1993) était la version finale et la plus avancée. Par rapport aux précédentes Mondial, la T présentait une configuration de transmission entièrement nouvelle, où le moteur était monté longitudinalement tandis que la transmission restait transversale, ce qui permettait un centre de gravité plus bas et une meilleure maniabilité. La Mondial T introduisait également une direction assistée et une suspension à réglage électronique, ce qui la rendait plus raffinée et confortable pour une utilisation quotidienne par rapport à ses prédécesseurs.
Au moment de sa sortie, la Mondial T était l'une des voitures de route les plus avancées de Ferrari, partageant la technologie avec la 348 et la F355, y compris son V8 de 3,4 L mis à jour. Malgré sa réputation de « Ferrari pratique », la Mondial T reste une voiture de sport très performante, offrant un temps de 0 à 100 km/h d'environ 6,3 secondes et une vitesse de pointe de 255 km/h.
Avec une production de seulement 858 versions coupé, la Mondial T est relativement rare. Alors que les Ferrari classiques suscitent l'intérêt des collectionneurs, la Mondial T est de plus en plus appréciée pour son mélange de facilité d'utilisation, de style Ferrari classique et d'avancées mécaniques significatives par rapport aux générations précédentes.
État de la carrosserie et de la peinture
3. Bon : des réparations de la carrosserie et de la peinture peuvent être nécessaires, nécessitant éventuellement le remplacement de pièces.
État de l'intérieur
3. Bon : montre une usure typique ; peut nécessiter des réparations ou le remplacement de pièces.
État technique
4. Très bon : mécaniquement solide, avec éventuellement un entretien mineur requis.
État général
4. Très bon état : ne montre qu'une usure minimale et est prête à rouler à tout moment.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont à titre informatif uniquement.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
