Général : Cette Ford Mustang est en très bel état.
Extérieur : La peinture rouge présente bien. Les jantes et les chromes sont en bon état.
Intérieur : Les sièges en skaï noir sont en bon état. Le ciel de toit est bien ajusté. Cet exemplaire est équipé de la console centrale optionnelle. L'équipement de bord est… fonctionnel.
Mécanique : Le V8 289 ci fonctionne parfaitement, de même que la boîte automatique. Le comportement routier est bon. Elle est équipée d’une direction semi-assistée hydraulique.
Soubassements : Structurellement, l’auto est très saine.
Travaux récents :
Vidange
Vérification du circuit électrique et de l’alternateur
Réfection des freins à tambours
Documents :
CG Française
Contrôle technique ok 10/2024
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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