À vendre : Superbe Ford Mustang Mach 1 – 1972 arborant la mythique teinte jaune « Grabber Yellow » associée à des bandes noires et un capot shaker au look agressif, le tout dans un très bel état général.
V8 Ford 351ci Cleveland (5.8L)
Admission et échappement… optimisés
Allumage performant avec faisceau neuf
Compartiment moteur propre avec plusieurs pièces chromées
Peinture en très bon état avec beaux reflets
Décoration Mach 1 conforme (bandes latérales, capot noir mat)
Jantes d’origine avec pneus à lettres blanches
Sellerie noire en excellent état
Tableau de bord complet et propre
Console centrale avec boîte automatique
Radio d’époque
Véhicule en carte grise française de collection
Prête à prendre la route
Entretien régulier, fiable et plaisante à conduire
Localisation : Charente-Maritime
Visible sur rendez-vous
Possibilité de livraison
Annonce publiée le 09/03/2025
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Un achat simplifié et sécurisé
Spécialistes de l’importation de véhicules de collection, nous mettons notre savoir-faire à votre service pour concrétiser votre projet en toute sérénité.
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Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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