La mythique 2.7 S Carrera sœur de la 2.7 RS Carrera se dévoile dans une version américaine entièrement d’origine, matching numbers, matching colors et un état témoignant d’une restauration irréprochable,
Toutes dernières Carrera 74 sortie des lignes de production, car il s’agit du numéro 521 sur 528 produites.
Appelée la RS des villes, la Carrera 74 est équipée du mythique 2.7S développant… 175 cv pour la version US grâce à l’emploi d’un nouveau système d’injection électronique CIS, accouplé à l'excellente boite de vitesse Porsche type “915”, elle reprend d’origine certain trait spécifiques de sa grande soeur la RS sortie l’année précédente, comme le célèbre “ducktail”, le volant à trois branches, les jantes Fuch plus grandes à l'arrière, les ailes arrière évasées, les trains roulants et la lame avant type carrera.
Motors Corner présente un modèle livré neuf à Baltimore, possédant son carnet d’entretien d’origine Porsche, attestant d’un entretien jusqu'à sa restauration complète, opportunité rare de posséder une 911 partageant le taux d’ADN le plus proche de la fantasmatique 911 Carrera 2.7 RS de 1973.
Caractéristiques :
Mise en circulation : 01/01/1974
Kilométrage : 39 442 miles au compteur
Boite de vitesse : Mécanique 5 rapports
Couleur extérieure : Light Yellow
Couleur intérieure : Cuir Sable
Puissance : 175 chevaux à 5800 tr/min
Cylindrée : 2 687 cc
Puissance fiscale : 13 chevaux
Services fournis par Motors Corner :
Livraison possible dans le monde entier sur devis
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Véhicule visible uniquement sur rendez-vous :
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Motors Corner
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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