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Porsche 911 Backdate de 1976, moteur 3,4 L de 287 ch.
À vendre : une Porsche 911 Backdate construite par des professionnels, basée sur un châssis de 1976, largement modifiée pour combiner le look classique de la 911 « long capot » avec des performances et une ingénierie modernes.
Caractéristiques principales… :
- Moteur boxer six cylindres de 3,4 litres – basé sur un 3,2 L entièrement reconstruit, équipé de composants RSR 3.4
- 287 ch, testé et réglé au banc d'essai
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, entièrement reconstruite avec levier de vitesses Wevo
- Suspension Bilstein RSR et freins de 993 Turbo
- Carrosserie en acier, reconstruite à la main par Wessel Coachbuilding
- Jantes Braid Fuchs de 17 pouces avec pneus Michelin
- Aileron arrière réglable de style Singer, capot moteur de 964
- Intérieur en cuir entièrement refait à neuf, y compris le coffre avant et le compartiment moteur
- Instrumentation modernisée, éclairage LED et autoradio Porsche Classic
- Livrée avec immatriculation néerlandaise
- Visite sur rendez-vous uniquement.
Une réalisation unique et de haute qualité qui allie le charme de la 911 classique à la puissance, la précision et la fiabilité de l'ingénierie moderne.
Conçue avec un souci du détail, elle est idéale pour le collectionneur comme pour le conducteur à la recherche d'une 911 puissante et de caractère.
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Si vous ne trouvez pas le véhicule que vous recherchez, n’hésitez pas à nous contacter.
Grâce à notre vaste réseau international de clients et de partenaires, nous sommes en mesure de vous accompagner dans votre recherche sur mesure.
Que vous soyez à la recherche d’un modèle d’exception tel qu’une Ferrari F40, F50, une Porsche 959, ou tout autre véhicule rare, nous mettons notre expertise à votre service.
Nous proposons également des véhicules historiques, y compris des modèles de la Seconde Guerre mondiale.
Vous recherchez une voiture de collection, un véhicule récent, une moto ou un bateau ? Nous sommes à votre disposition.
Nous disposons également d’un réseau spécialisé dans les avions et hélicoptères vintage.
Concernant les véhicules que nous proposons à la vente, nous offrons des solutions de transport dans le monde entier.
Un véhicule disposant d’une immatriculation européenne pourra être immatriculé plus facilement en France.
En revanche, un véhicule provenant des États-Unis devra préalablement passer un contrôle technique.
Les éventuelles réparations nécessaires seront ensuite effectuées.
Étant donné qu’il est impossible de déterminer à l’avance l’ensemble des défauts avant inspection complète, nous appliquons une facturation au tarif horaire, à laquelle s’ajoutent les pièces, comme pratiqué dans la majorité des garages professionnels.
Nous pouvons bien entendu établir une estimation préalable, basée uniquement sur les éléments visibles.
Les éléments non visibles ne peuvent faire l’objet d’une estimation fiable.
Nous pouvons également, sur demande, immatriculer votre véhicule en France, en Allemagne ou aux Pays-Bas.
Nous proposons en outre des vidéos détaillées ainsi que des appels vidéo en direct afin de vous présenter le véhicule en toute transparence.
Actuellement, nous recherchons activement les modèles suivants :
* Renault Alpine GTA Le Mans en bleu
* Porsche 912 Softwindow Targa de couleur noire (véhicule d’origine noir, non repeint)
* Ferrari F50 en jaune
Enfin, si un véhicule dispose d’une immatriculation néerlandaise, d’un contrôle technique valide et qu’il est en bon état technique, vous avez la possibilité de repartir directement avec une plaque d’exportation.
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