Vente aux enchères ARTCURIAL
Rétromobile 2025 - La Vente Officielle
- Le 7 févr. à 15:00 - Salon Rétromobile, Paris
Lot N°105
1967 Porsche… 911 S SWB
Estimation 170000 / 220000 Euros
Titre de circulation allemand
Châssis n° 307221S Moteur n° 961 196
- Première version châssis court, une des plus rares et recherchées
- Moteur et boîte de vitesses d'origine, couleurs d'origine
- Restauration de très grande qualité chez un spécialiste
Cette voiture en magnifique état est sortie d'usine le 21 janvier 1967 et a été livrée à son premier propriétaire le 13 février, par l'intermédiaire de l'importateur en Belgique, le célèbre groupe D'Ieteren. Elle était de teinte "Irish Green 6606B", avec sièges en cuir noir et tissus "Pepita", ce qui correspond à son actuelle présentation. De plus, elle est équipée de son moteur et de sa boîte de vitesses d'origine, ce qui n'est pas fréquent sur les modèles de première série comme celui-ci. Avec ses jantes Fuchs "or" (couleur de lancement des jantes Fuchs) et les carburateurs Weber triple corps correspondant à son année, elle a été livrée neuve avec des phares antibrouillards en option.
Entre les mains de son actuel propriétaire, un important collectionneur allemand de Porsche, elle a fait l'objet d'une restauration qui a duré trois ans et a été réalisée en Italie par le célèbre atelier Carrozzeria Bottini basé à Milan. Depuis, elle n'a parcouru qu'environ 2 000 km et un rapport d'appréciation effectué en Allemagne lui donne la note 1, tout simplement la meilleure possible.
Cette voiture correspond à la première version de la 911 S construite a seulement 1267 exemplaires pour l’année 1967, avec son moteur 6-cylindres 2L et son empattement de 2 210 mm (au lieu de 2 268 à partir des modèles 1969). Elle est considérée comme la plus "pure" des 911 et, en tant que telle, c'est une des plus convoitées. Elle l'est encore plus quand, comme ici, la voiture proposée correspond exactement à ses spécifications d'origine, avec ses teintes et sa mécanique, le tout dans un état irréprochable. La présente 911 S constitue donc une occasion d'une grande rareté qui n'échappera pas aux spécialistes les plus aguerris.
Exposition Salon Rétromobile, Paris :
- mercredi 5 février de 10:00 à 22:00
- jeudi 6 février de 10:00 à 19:00
- samedi 8 février de 10:00 à 13:00
Contact Anne Claire MANDINE
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acmandine@artcurial.com
Ordres d’achat & Enchères par téléphone
Kristina Vrzests
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Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
url ann. https://woowmotors.com/car/1989-porsche-911-speedster
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