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Porsche 911 T 2,2l Targa 1969
D'origine allemande, cette 911 est une des toutes premières produites avec le 2,2l en remplacement du 2,0 en 1969.
De couleur DunkelGrau Metallic (gris anthracite tirant noir), refaite il y a 6 ans par le précédent propriétaire.…
Intérieur Simili noir d'origine recaro et moquette Rouge Cartier.
La Capote à été restaurée en même temps que la peinture et présente un très bel aspect.
Equipée d'une lunette arrière verte, cette version présente une configuration exceptionnelle avec un style très élégant.
Les 4 pneus sont des Dunlop Sport Classic 14" avec un taux d'usure de 10%
La Boite est une 915, 5 rapports.
Le moteur à subit une refection complète il y a 6 ans.
Il présente un bel état, tourne parfaitement, et possède bien sa puissance.
Numéro de moteur 6102799 et chassis 9110110268 semblent être d'origine sans certificat Porsche pour le justifier.
Véhicule expertisé récemment.
Controle technique et révision pérdiodique seront refait pour la vente.
Carte grise normale.
*Possibilité d'aller vous chercher à la gare SNCF de Saint Omer
*Livraison possible dans toute la France sur devis
Vroom Collection SAS
9020 Avenue de Bruxelles, ZI du Brockus
62500 Saint Omer.
lundi au vendredi 9h-12h/14h-18h
Samedi 10h-12h/14h-18h
Sur rendez vous uniquement.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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