Ce 1974 BMW La E9 3.0 CSi a été livrée neuve en Espagne et est en excellent état. Cette voiture a été restaurée dans le passé et est un véhicule à numéros concordants comme l'a confirmé l'importateur BMW espagnol. Celui-ci, le 3.0 CSi, était le modèle E9 haut de gamme à l'époque. Le moteur de la boîte manuelle à 4 rapports développe 200 ch. La carrosserie est une gracieuseté de Karmann, saluée par tous les passionnés de BMW comme l'un des points culminants absolus de l'illustre histoire de la marque. Un coup d'œil à cette voiture est plus que suffisant… pour comprendre pourquoi. Il y a quelque chose dans une voiture argentée polie qui lui donne une apparence très futuriste. Le fait est que la BMW E9 a magnifiquement vieilli et n'a rien perdu de son allure au cours des 40 dernières années.
La carrosserie sans rouille est en bon état. Lors de sa restauration, la voiture a été entièrement repeinte, avec une peinture de bonne qualité très soignée. La voiture a conservé ses jantes d'origine chaussées de gommes de bonne qualité et correctement dimensionnées. Les brillants, les pare-chocs et les feux sont également d'origine et sont en bon état. Sous la BMW est vierge. Le climat espagnol chaud et sec signifiait que cette BMW échappait à la nécessité d'avoir des soudures.
L'intérieur de la voiture est paré d'une belle sellerie en velours bleu sur les sièges et de moquettes bleues. L'intérieur de belle apparence a clairement été bien entretenu. L'imposant groupe d'instruments et les commandes fonctionnent comme il se doit. La tête d'affiche est bien. La radio d'origine mérite une mention séparée. La doublure de coffre est en bon état et même la trousse à outils caractéristique de BMW est en grande partie intacte. La marqueterie en bois, le pommeau de vitesse et le volant sont en très bon état et sont d'origine.
La voiture a reçu un excellent entretien. Le 3.0 CSi a été le point de départ de nombreuses BMW rapides. La voiture est un plaisir à conduire et se sent incroyablement moderne malgré ses 48 ans respectables. La suspension et les freins rassurent beaucoup. Les freins sont agréables et réactifs et la suspension contribue à la conduite agréable de la voiture. La transmission fonctionne bien et a de beaux rapports de démultiplication. Cette voiture se prête aussi bien à la conduite rapide sur votre route préférée qu'à la descente tranquille de l'autoroute. La BMW E9 semble avoir un
répertoire infini. Il s'agit généralement d'une voiture dans laquelle vous pouvez vous présenter n'importe où, que ce soit une fête de famille ou à l'opéra, avec une BMW E9, vous trouverez toujours des atouts.
Ceci, en bref, est une merveilleuse BMW E9 3.0 CSi avec un moteur haut de gamme, une transmission manuelle et une finition brillante.
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