Estimation : 20 000 € - 28 000 €
Vente aux enchères en ligne sur le site de CarJager.
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Caractéristiques :
Moteur V8 289 ci - 4727 cm³ - 200 ch - 27 CV
Boîte de vitesses automatique à 3 rapports
Extérieur rouge - Intérieur skaï noir
1ère MEC : 01/01/1965
Kilométrage : 75 000 km (compteur à 5 chiffres)
Historique : Le propriétaire actuel l'achète en 2017.
État :
Général : Cette Ford Mustang est en très bel état.
Extérieur : La peinture rouge présente bien. Les jantes et les chromes sont en bon état.
Intérieur : Les sièges en skaï noir sont en bon état. Le ciel de toit est bien ajusté. Cet exemplaire est équipé de la console centrale optionnelle. L'équipement de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le V8 289 ci fonctionne parfaitement, de même que la boîte automatique. Le comportement routier est bon. Elle est équipée d’une direction semi-assistée hydraulique.
Soubassements : Structurellement, l’auto est très saine.
Travaux récents :
Vidange
Vérification du circuit électrique et de l’alternateur
Réfection des freins à tambours
Documents :
CG Française
Contrôle technique.
Auto située en Normandie.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Note : Toute enchère faite dans les 2 dernières minutes prolonge automatiquement la durée de la vente de 2 minutes supplémentaires (système anti-sniping).
Les acheteurs peuvent demander à visiter le véhicule tout au long de la vente, sous réserve d’acceptation du vendeur.
À la clôture de la vente, l'offre la plus élevée sera automatiquement acceptée par le vendeur, à condition qu'elle dépasse le prix de réserve. Toutefois, toutes les offres resteront valables pendant 2 jours ouvrés après la fin de la vente et pourront être acceptées à tout moment durant cette période.
Les retraits d'enchères ne sont pas permis, ce qui implique que vous renoncez à votre droit de rétractation pour ce service.
Garantie “sans surprise” :
Important : L’acheteur a la possibilité de renoncer à l’achat jusqu’à la récupération de l’auto chez le vendeur, sous condition que l'auto présente un défaut majeur (critique au CT) non précisé dans l'annonce. L’achat de l’auto est irrévocable une fois celle-ci enlevée chez le vendeur.
CarJager, tout en conseillant les vendeurs, s'appuie sur les informations fournies par ces derniers pour rédiger les annonces et ne peut en garantir l'exactitude. Nous recommandons vivement aux acheteurs de poser toutes leurs questions dans la section “écrire au vendeur” ou de visiter les véhicules avant de soumettre une enchère ou une offre. En enchérissant ou en faisant une offre, vous acceptez que les véhicules puissent avoir des défauts mineurs qui ne justifient pas un remboursement du service. CarJager n'est pas le vendeur des véhicules et n'offre aucune garantie sur ceux-ci après le transfert des fonds au vendeur.
Référence interne : AN1666
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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