Actuellement à la vente chez Uscars-Shop
Ford Mustang Bullitt
33 900 Euros
Année 2008
62 000… km
Moteur V8 4.6 Litres 315 CH
Boite manuelle 5 rapports
Ligne échappement Flowmaster
Levier de vitesse Hurts avec passage cour
Jantes allu 18" avec
Auto radio Alpine
Véhicule en très bon état général :
- Carrosserie/Peinture = Très bon état
- Intérieur/Sellerie = Très bon état
- Compartiment moteur = Très bon état
- Soubassement = Très bon état
- Mécanique = Parfait état de fonctionnement
Véhicule entièrement révisé par nos soins .
- Kit Courroie accessoires + Galet tender et enrouleur
- Plaquettes de freins AV & AR
- Pneus AV & AR
- Vidange moteur + Filtre
- Vidange boite de vitesse
- Vidange pont arrière
Le Prix de vente du véhicule comprend :
- Taxes importation
- Homologation
- Démarche de Carte grise française
- Révision complète
Pour plus de renseignements nous contacter par téléphone ou par mail.
07 86 14 87 73
uscars50@gmail.com
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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