Prestige-Car-Factory vous présente avec son service en ligne, cette exceptionnelle 1968 Ford Mustang convertible code C de 289ci , disponible uniquement sur rendez-vous en Alsace. Cette voiture de collection est plus qu'un simple véhicule, c'est une véritable icône américaine !
Une Mustang en bel état général, moteur V8 de 4.7L, boîte automatique à 3 rapports,
Décodage de ses identifiants :…
Code 76A pour 2 portes convertible, intérieur standard
Code W pour la couleur jaune pâle “Meadowlark Yellow”.
Code 2Y pour la couleur intérieur deux tons “Light Nugget Gold Crinkle Vinyl and Light Nugget Gold Kiwi Vinyl”.
Code 05A pour fabrication le 05 janvier 1968.
Code 71 pour Los-Angeles
Code 2 pour rapport de pont arrière de 2.79.
Code W pour transmission automatique C-4 auto
Décodage de son numéro de série : 8R03C124163
8 pour 1968
R pour San Jose, CA.
03 pour 2 portes convertible.
C pour moteur V8 de 289 ci et 200 hp à 4400 RPM.
Les 6 chiffres restants sont un nombre de fabrications.
Comme nous pouvons le constater, la personne qui un jour à refait cette Mustang n’en aimait pas ses couleurs d’origine et est allée sur du plus standard.
Direction assistée, 4 freins à tambour non assistés, capote en très bon état et électrique, un intérieur qui présente encore très bien, une belle carrosserie/peinture et un soubassement sain.
Carte grise Française de collection. Un CT sera fait pour la vente après que quelques réparations soient effectuées comme le changement des 3 durites de freins, purge compleu0300te, train avant reu0301viseu0301, caoutchoucs changeu0301s, etc.
98400 km non garantis puisque compteur à 5 chiffres !
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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