Exceptionnelle et très belle Ford Mustang V8 289ci (4,7 L) "Code A" en boite automatique de 1967 avec bandes décoratives latérales noires en forme de "C" (C stripes comme à l'origine).
Cette Mustang a été vendue neuve en France à l'époque, son compteur est en kilomètres et elle dispose de sa plaque d'identification (Tag plate). C'est une véritable deuxième main… française depuis 1986 n'affichant que 130732 kms.
Elle est équipée d'une direction assistée, de freins à disques avec assistance de freinage, d'une climatisation, de sa radio d'époque, d'un rétroviseur extérieur réglable de l'intérieur, de tapis de sol "Mustang", de baguettes de tours d'ailes chromées et de jantes aluminium "American Racing" en 15" neuves montées de pneus neufs à lettrage blanc (les roues d'origines sont également disponibles).
Le moteur est équipé d'un carburateur "Edelbrock" à 4 corps neuf.
Cette magnifique Mustang qui est 100% matching numbers et matching colors est dénuée de toute trace de rouille ou de corrosion, elle a été restaurée conformément à l'origine sur plusieurs années par son deuxième propriétaire (dossier important de factures disponible), elle se trouve dans un excellent état de présentation et de fonctionnement.
Véhicule visible dans nos locaux et disponible de suite en carte grise française.
Possibilité de garantie totale sur 12 mois sans franchise ni vétusté avec prise en charge à 100% des pièces et de la main d’œuvre.
Nombreuses images sur demande.
Essai routier possible sur rendez-vous.
Livraison sur remorque possible.
Renseignements sur demande par mail ou téléphonique
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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