Qui n’a pas eu envie un jour de posséder une Mustang, de piloter pareille machine susceptible, à n’en pas douter, de
faire tourner les têtes et d’attirer l’attention bienveillante de certains automobilistes, voir de bikers sur leurs Harley Davidson, levant le pouce, comme cela m’est arrivé à plusieurs reprises.
Vous comprenez alors que vous faites partie d’un monde à part, celui… de posséder une machine intemporelle qui, depuis 60 ans, alimente les passions et les rêves les plus fous. La liberté au bout de la route.
J’ai aujourd’hui un autre objectif automobile afin de vivre une autre passion. Alors j’ai décidé de proposer désormais à la vente ma Mustang : ce n’est pas hélas une mythique 64/66 ni un V8 glouton et hyper taxé, encore moins un 4 cylindres anémique de 2,3 litres ( celui des Ford Mondéo et autres Focus ).
Il s’agit d’une Mustang peu courante sur nos routes car dotée d’un imposant V6 de 3,7 l - DACT 24 soupapes et 305 CV boite manuelle 6 vitesses. Consommation ( 7/8 litres voir moins, sur route à allure tranquille) et frais d’entretien FORD tout à fait raisonnables.
Dès le démarrage, ce 6 cylindres envoie la musique, sublimée par un double échappement Roush acheté, directement par mes soins, aux USA ( j’ai gardé bien évidemment l’échappement Ford d’origine). Lorsque vous cruisez tranquillement sur la route à 1200 tours/ minute vous entendez un doux ronronnement vite remplacé par un feulement rauque lorsque votre pied droit se fait plus lourd sur l’accélérateur. On pourrait alors se croire dans une course Nascar à Daytona.
Cette Ford Mustang a été immatriculée pour la 1ère fois dans le Wisconsin (USA) le 1er janvier 2012 puis introduite et homologuée en France le 30 juin 2016. Tous les documents l’attestant sont en ma possession ( cf photos) y compris le double des clés.
Je l’ai acquise le 10 mars 2022 avec un kilométrage certifié de 46 481 kms. Son kilométrage actuel (16/09/2024) est de 53 000 kms peu évolutifs.
Equipement ( non exhaustif ): Capote électrique intégralement rétractable en parfait état ( aspect et étanchéité ) - Windsurf permettant d’éviter les remous à 2, capote dépliée ( voir photo- Couvre capote (jamais monté) - 4 vitres électriques - Climatisation - Sièges AV chauffants - Sièges en cuir beige clair réglables électriquement à l’avant - contre portes revêtues cuir beige - Surtapis signés Mustang à l’avant - Rétroviseurs électriques dégivrants - Radio AM/FM stéréo avec prise d'entrée auxiliaire - Lecteur CD MP3 - Miroirs de courtoisie éclairés côté conducteur et passager - Verrouillage des portes à commande électrique - Régulateur de vitesse - Ordinateur de bord multi-fonctions - Alarme périphérique - Aileron AR - Antibrouillards - Jantes chromées diamètre 18 en parfait état sans coups sur leur pourtour ou surface de jantes - Pneus (235/50/ZR18) en très bon état - Carrosserie sans rayures ni coups et régulièrement cirée à la main, sans machine.
Cette Mustang a été dotée, en option, du système SYNC Microsoft . Le système Ford SYNC vous permet de passer et prendre des appels de votre téléphone mobile, de lire des SMS et de contrôler la musique de votre MP3 par la simple utilisation de votre voix. La fonction AppLink vous permet d’utiliser les app iOS et Android les plus populaires également avec votre voix. Elle permet d’écouter des livres audio, des radios numériques , de trouver des événements à proximité, d’écouter vos titres préférés sur Spotify…
Le contrôle technique a été effectué à 50 807 kms le 13 février 2024 et est OK / RAS. Il sera bien évidemment refait pour la vente.
Factures d’entretien. Vignette crit’air 1 . Aucun malus écologique.
Si cette Mustang vous intéresse, n’hésitez pas à me contacter.
Son prix reste négociable dans les limites du raisonnable, bien sûr.
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