FORD Mustang cabriolet 1968.
Elle est équipée du moteur V8 289 (code c) et de la boite automatique C4.
Direction assistée.
Freins à disques assistés.…
Capote électrique.
Retour clignotants dans le capot.
Elle sort de renovation complète, châssis et trains roulants revus, pneus, jantes neufs, Systeme de freinage complet revu, lame suspension neuves, chromes neufs, intérieur refait (peinture, sellerie, tableau de bord, moquettes, radio, verin capote...).
Elle possede ces documents d'origine (lot de bord, build sheet, carnet d entretien).
Voiture en très bel état. Garantie possible 3,6,12 mois.
Dossier photos complet ainsi qu une vidéo sont disponibles sur simple demande.
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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