A vendre FORD MUSTANG, 1964, V8, La plus ancienne Mustang jamais construite, avec le numéro d'identification du véhicule 5F08F100001 se trouve au musée Henry Ford à Dearborn. Le propriétaire de la deuxième plus ancienne Mustang des États-Unis m'a dit que la troisième plus ancienne se trouve en Nouvelle-Zélande. Maintenant, j'ai vérifié le numéro VIN de cette voiture, et... ma Mustang a un numéro VIN inférieur à celui-là... donc la 3e plus ancienne Mustang au monde,... est probablement en Belgique. Si vous êtes un collectionneur sérieux de Mustang, c'est quelque chose que vous aimez. J'ai fait construire cette Ford Mustang 1964… 1/2 à Dearborn. Celle-ci a été construite le 3 avril 1964. Comme vous le savez tous, la Mustang est présentée au public le 27 avril 1964. Donc presque un mois avant le premier événement du siècle. Vous savez donc déjà qu'il s'agit d'un événement très spécial pour le vrai collectionneur de Mustang.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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