Très belle Mustang Original Coupé, avec son moteur 8 cylindres 289CU d'origine et sa transmission automatique, qui fonctionne parfaitement. Planchers d'origine parfaits. Livré avec une nouvelle garniture de pavillon, une nouvelle garniture de siège et un nouveau réservoir de carburant. Tous les coûts d'importation pour l'Europe ont été payés. Conduisez chez vous! Chassisno. 6F07C736741
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Very nice, perfectly running original Mustang Coupe with original 8 cyl 289CU engine and automatic transmission. Perfect original floors. Comes with new headliner, new seat upholstery,… and new fuel tank. All import costs for Europe have been paid. Drive it home ! Chassisno. 6F07C736741
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Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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