Voici une description en français d'une Mustang Ford 1966 Fastback 2+2, unique propriétaire depuis 1966 et numéros correspondants. Cette voiture était une commande spéciale avec la peinture de printemps jaune d'usine, un V8 de 289 chevaux, une transmission automatique Cruise-O-Matic 3 vitesses surmultipliée, la climatisation et la direction assistée d'usine, une console centrale rare, une sellerie intérieure tan pony, un siège arrière rabattable, un rétroviseur conducteur distant, 5 jantes d'usine originales, 4 clés d'usine originales, la radio AM d'usine originale, un pneu de secours et un cric, un compteur affichant 26.700 miles, des pneus quasi neufs, pas de rouille, une… voiture du Nouveau-Mexique depuis le premier jour, qui roule et conduit parfaitement, en excellent état avec quelques légères bosses sur les portes, tout fonctionne et peut être conduite en toute confiance, peu de 1966 Fastback en aussi bon état et équipées de ces options d'usine existent encore, pas de rapport Marti, titre propre du Nouveau-Mexique en main.. Provenance : Arizona, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 58800 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation).
Voir toutes les annonces du modèle Ford MustangLe 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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