Mercedes-Benz 230 SL | Nouvel intérieur | Bon état | 1964
Points forts:
- Bonne condition - Nouvel intérieur - Moteur 6 cylindres 2300cc - Transmission manuelle à 4 vitesses - Capote noire
Mercedes-Benz 230 SL en bon état à vendre Nous proposons… à la vente cette belle Mercedes-Benz 230 SL de 1964. La Pagode provient d'un client régulier d'ER Classics et a été restaurée comme passe-temps dans le passé. Tant optiquement que techniquement, la Mercedes-Benz est en bon état. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 2300 cm3 accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Mercedes-Benz 230 SL avec nouvel intérieur à vendre La Mercedes-Benz 230 SL Pagode que nous proposons à la vente ici a une belle peinture blanche qui se marie très bien avec les jantes peintes et le chrome. Il est doté d'une capote en tissu noir que vous pouvez plier en un instant pour profiter du soleil pendant vos balades. L'intérieur bleu foncé a été récemment renouvelé et se détache magnifiquement sur la peinture blanche. Bref, une belle Pagode qui est tout à fait prête pour son nouveau propriétaire.
Vous souhaitez acheter une Mercedes-Benz 230 SL ? Vous cherchez une Mercedes-Benz 230 SL de 1964 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Notre personnel de vente se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou même de réaliser une vidéo de boutique personnelle pour vous.
Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente.
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La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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