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Un haut de gamme MERCEDES accessible !
La voiture plaisir à l'état pur !
Nous proposons à la vente cette magnifique MERCEDES CLASSE SL de 2001 dans une belle couleur ARGENT BRILLANT métallisé (744) avec un intérieur en cuir nappa gris foncé… (501).
Équipée d'un moteur V8 de 5L litres de 306 CH et d'une boîte de vitesses automatique, cette MERCEDES a été livrée neuve en Allemagne le 18 Octobre 2001 et n'a parcouru qu'un total de 88 178 km.
Hi-tech, puissant et luxueusement équipé, le roadster R230 produit de 2001 à 2008 incarne merveilleusement la découvrable de très haut de gamme, sans pour autant vous ruiner à l’achat en occasion.
La voiture a reçu les options suivantes :
Garnitures cuir nappa
Régulateur de vitesse
Sound system ose
Volant cuir et bois
Sièges multicontours droit et gauche massant avec réglage lombaire
Levier de vitesse cuir et bois
Batterie grande capacité
Cette MERCEDES SL500 sera immatriculée en carte grise française, nous nous occupons de tout, pas de malus.
Les instructions d'origine, le livret d'entretien et les factures d'entretien sont également présents et les services d'entretien suivants sont estampillés dans le livret d'entretien ou avec factures :
Entretien 2003 chez MERCEDES à 23 190 km
Entretien 2005 chez MERCEDES à 43 696 km
Entretien 2006 chez MERCEDES à 49 082 km
Entretien 2009 chez MERCEDES à 54 990 km
Entretien 2011 chez MERCEDES à 56 351 km
Entretien 2012 chez MERCEDES à 58 705 km
Entretien 2013 chez MERCEDES à 59 411 km
Entretien 2014 chez MERCEDES à 61 011 km
Entretien 2016 chez MERCEDES à 62 958 km
Entretien 2021 chez MERCEDES à 71 380 km
Entretien 2023 chez MERCEDES à 79 063 km
Dans la SL 500, on est surpris par le luxe et le confort total. Le siège maintient impeccablement, et se règle électriquement, tout comme le volant. Les commandes s’avèrent relativement simples à comprendre, même s’il faut s’habituer au commodo unique actionnant les phares, les clignotants et les essuie-glaces.
Dès qu’on roule, on est surpris par la douceur générale, entre le moteur onctueux, la suspension prévenante et la boîte changeant imperceptiblement de vitesse. Sur route, on exploite le V8 de 306 ch, au grondement lointain mais très agréable. Il procure d’excellentes performances, et ne rechigne pas à prendre des tours, se montrant disponible à tous les régimes.
--- Notre avis :
Cette superbe SL 500 est dans un état exceptionnel, suivi et elle est prête à partir.
Un roadster facile à utiliser et hyper moderne.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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