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Atelier46 vous propose cette magnifique Porsche 911 de 1973, préparée dans la configuration emblématique d'une 911 2.4 S, un modèle qui incarne à merveille l'esprit des premières 911 grâce à son caractère sportif, sa légèreté et son style intemporel.
Cette automobile repose sur une base de Porsche 911 2.4 T à injection, qui a été transformée avec soin en configuration 2.4 S équipée de carburateurs. Cette préparation lui confère un comportement moteur plus vivant, une réponse à l'accélérateur plus directe ainsi… qu'une sonorité particulièrement séduisante, fidèle à l'esprit des 911 sportives du début des années 1970.
L'intérieur a fait l'objet d'une restauration complète, avec une sellerie entièrement refaite dans le respect de la présentation d'origine. L'habitacle offre ainsi une excellente qualité de finition et participe pleinement au plaisir de conduite comme à la mise en valeur de cette 911.
La présentation générale de l'auto est particulièrement soignée. Sa ligne iconique, ses performances et son comportement routier en font une voiture aussi agréable sur les routes sinueuses que lors de rassemblements ou d'événements dédiés aux véhicules de collection.
Cette Porsche séduira les passionnés à la recherche d'une 911 au caractère affirmé, bénéficiant d'une préparation réalisée avec cohérence et offrant une expérience de conduite authentique. Une excellente opportunité de profiter des sensations uniques d'une Porsche classique, prête à prendre la route.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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