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Porsche 911 3.0 SC Targa – Rouge métallisé – Restaurée – Moteur et boîte de vitesses reconditionnés – Intérieur cuir beige.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Cette Porsche 911 3.0 SC Targa de 1980 est de couleur rouge métallisé, avec un intérieur cuir beige et le toit Targa noir… caractéristique.
Elle a fait l'objet d'une restauration complète, tant esthétique que technique. Lors de cette restauration, la Porsche a été entièrement démontée puis remontée.
Outre la carrosserie et la peinture, la mécanique et l'intérieur ont également été refaits. Un reportage photo détaillé de la restauration est disponible, accompagné d'un dossier contenant les factures et la documentation.
Il est important de noter que la voiture a subi des dommages à l'avant. Ces dommages ont été réparés à l'époque, et la voiture a ensuite été restaurée. La qualité de cette réparation initiale n'atteint pas le niveau d'excellence que l'on attend d'un exemplaire parfaitement restauré. Ce point a été pris en compte dans notre évaluation et notre prix.
ÉTAT TECHNIQUE ET MÉCANIQUE
Le moteur boxer six cylindres de 3,0 litres refroidi par air a été entièrement révisé. La boîte de vitesses manuelle a également été révisée et reconstruite.
D'importants travaux techniques ont été réalisés lors de la restauration. Le moteur et la boîte de vitesses ont été entièrement révisés et équipés de pièces neuves lorsque cela s'avérait nécessaire. Le système de freinage, la suspension et divers autres composants techniques ont également été pris en charge.
Le dossier d'accompagnement documente, entre autres, les pièces et les travaux effectués sur le moteur, la boîte de vitesses, les freins et la suspension.
EXTÉRIEUR ET CARROSSERIE
Lors de la restauration, la carrosserie a été entièrement révisée et repeinte en Rouge Métallisé. Cette couleur met magnifiquement en valeur les lignes classiques de la 911 Targa et s'harmonise parfaitement avec l'intérieur beige.
De plus, une grande attention a été portée aux finitions lors de la restauration. Par exemple, divers joints en caoutchouc, joints d'étanchéité et éléments d'éclairage ont été remplacés. La voiture est équipée de jantes Fuchs classiques et du toit Targa noir caractéristique. L'état général est impeccable et bien entretenu.
INTÉRIEUR
L'intérieur a également été entièrement rénové lors de la restauration. Les sièges, la banquette arrière et les autres garnitures intérieures ont été recouverts de cuir beige. L'intérieur est impeccable et en excellent état, et s'harmonise parfaitement avec la carrosserie rouge métallisée.
DOCUMENTATION
Un reportage photo détaillé de la restauration est disponible, documentant chaque étape des travaux. De plus, la voiture est vendue avec un dossier complet contenant les factures et la documentation. Ce dossier permet de suivre précisément les travaux effectués et les pièces remplacées lors de la restauration.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :
Une superbe Porsche 911 3.0 SC Targa ayant fait l'objet d'une restauration complète, tant au niveau de la mécanique que de l'intérieur. Le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés, la carrosserie repeinte en Rouge Métallisé et l'intérieur refait à neuf en cuir beige.
Accompagnée d'un reportage photo détaillé et du dossier de factures disponible, cette 911 Targa classique est un véritable bijou.
N'hésitez pas à venir la voir et à consulter la documentation et les photos de la restauration.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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